showTop
× Search
Po kratší pauze se vrací pravidelný výhled nebezpečného počasí ve Středomoří. Hlavním rizikem je dnes Jadran, kde DHMZ varuje před poryvy severovýchodního až severního větru 35–55 uzlů. Večer a v noci hrozí také bouřky, především na severním a středním Jadranu. Pro sever Jadranu doporučujeme sledovat ve Windy model Aladin. Věnujte dnes v noci velkou pozornost počasí hlavně na severním Jadranu a přepněte si ve Windy model ze standardního ECMWF na chorvatský Aladin. Ten je pro sever Jadranu na noc velmi znepokojivý. 24 hodin: Přes den na Jadranu většinou NW a SW 4–12 uzlů, místy do 16. K večeru na severním Jadranu zesílí NE až E vítr na 12–24 uzlů, lokálně do 28; poryvy podle meteorologického modelu Aladin ukazují i výrazně přes 50 uzlů. Moře 1–2, na severu v noci 2–3, možná 4. Mimo Jadran ECMWF neukazuje poryvy nad 35 uzlů. V Egeji meltemi až kolem 30 uzlů, především ve střední a jižní části. Jak už všichni vědí, za ostrovy a v úžinách může sílit. Do 48 hodin: Jadran by měl...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Nebezpečný přívěsný motor na zádi

Nebezpečný přívěsný motor na zádi
Daniel Vodička

Nebezpečný přívěsný motor na zádi

Na mnoha jachtách se vozí přívěsný motor na zadním koši na boku. Je to pozice, která může způsobovat nepříjemné a hlavně zbytečné škody.

Přívěsný motor. Kam s ním? Posádka ho chce, přitom překáží. Charterové společnosti to často řeší tím, že ho dají na bok na zádi na zadní koš. Hotovo, uděláno. Má s tím klient problém? Je to jeho problém. Tak mu to odečteme z kauce.

Proč není toto místo vhodné? Moderní jachty jsou na zádi velmi široké. Při zajíždění k molu, nebo při odplouvání je šířka zádě nepříjemným problémem. Přívěsný motor přidává další decimetry navíc. K tomu nejde nijak ochránit, obložit fendry atd. Navíc je kvůli svému tvaru takový chytlavý. Za všechno se zachytí, snadno je způsobená škoda na něm, nebo na vedle stojící jachtě.

Pojďme se podívat například na vyplouvání. Vyplouváme z řady lodí. Potřebujeme se stočit a každý centimetr v maríně hraje roli. Do toho motor, který se zachytává za sloupky, vylamuje se a jinak škodí.

Co s tím? Lepší je umístění na zádi. Tam při vyplouvání nepřekáží. To je ale možné spíše u majitele jachty. Na charteru? Občas to řeším tak, že ho sundám a uložím do batisty. Jen pozor, na který bok ho pokládáte. Jen jeden je vhodný.

986

Vyhledat

Nejbližší události

«červenec 2026»
poútstčtsone
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Na horu