Muž přes palubu – jak získat čas?
Jste ve dvou na palubě jachty. Jeden z vás padá přes palubu. Poučky se honí hlavou. Je jich příliš! Co udělat v první chvíli? Jak získat čas?
Dramatická chvíle, která může mít fatální následky. V hlavě je zmatek. Co udělat nejdříve?
V takové chvíli se často člověk zachová špatně. Může víc věcí pokazit, než kdyby si dal pár sekund na rozmyšlenou.Pár sekund na rozmyšlenou ale může znamenat, že ztratíme trosečníka z očí. Potřebujeme čas!
Čas můžeme získat jednoduchým manévrem. Říká se mu crash stop.
Jedno po druhém
Člen posádky padá přes palubu. Na palubě jsme pouze dva. (1)
Přejdu na bočák, ujedu 2 – 3 lodní délky (to v podstatě znamená okamžitě). (2)
Stočím kormidlo prudce proti větru. (3)
Provedu obrat proti větru a nesahám přitom na otěže.(4) Všimněte si, že až do tohoto okamžiku nesahám na otěže. Ideální manévr pro jednoho člověka na palubě.
Po obratu je kosatka na špatném boku. Znovu stočím kormidlo proti větru. (5)
Loď by se měla ustavit do dryfu a téměř zastavit. Pokud tomu tak není, stále má tendenci jet, povolíme více hlavní plachtu. Bude-li flatrovat, nevadí, jen dáme pozor na hlavu.
Nyní loď téměř stojí a pomalu splouvá k MOB ve směru modré čáry.
Od MOB jsme se nevzdálili, máme čas na rozmyšlení dalšího postupu, můžeme poklidit lana na palubě a nastartovat motor. V ideálním případě bychom vytáhli trosečníka na závětrném boku, ale k ideálu mají podobné situace daleko. Základem je, že jsme získali čas na řešení s chladnější hlavou.
7305
Související články
Krizovka, přestalo fungovat kormidlo!
Krizovka, přestalo fungovat kormidlo!
Mezi Donousou a Naxosem foukalo 35 uzlů, vlny přes 1,5 metru vysoké. Najednou přestalo pracovat kormidlo. Jachta odhalzovala a chystala se na druhou halzu.
Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru
Při pronájmu lodě stojí každý skipper před dilematem: složit plnou kauci a pojistit si ji, nebo zvolit „pojištění“ od charterovky? Lokální nabídky sice lákají na pohodlí, v praxi však často skrývají zásadní výluky. Česká platforma Boatsafe, na kterou spoléhá přes 3 000 jachtařů, staví své produkty na principu „od jachtařů pro jachtaře“. V čem se liší od ostatních?
Co to je?
Proč mapová aplikace vykreslí toto na displeji vašeho mobilního telefonu? Co taková trasa znamená?
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?
Prasklý vant na Atlantiku
Před lety jsme pluli přes Atlantik z Kanárů do Karibiku na jachtě dlouhé 43 stop. Přibližně 300 mil od našeho cíle jsme se dostali do naprostého bezvětří. Zrcadlová hladina se jen lehce dmula, nefoukalo zhola nic. Kvůli pařáku na palubě jsme přejmenovali polední hlídku na pánvičku.