showTop
× Search
Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného.  Proč nevyostřovat? V první řadě to není třeba dělat, protože loď to udělá za nás. Dále to není dobré dělat proto, že rychlost větru působícího na loď se ještě zvýší, protože k rychlosti větru musíme připočítat i rychlost lodi, která proti němu pluje. Plachty začnou flatrovat. Vítr je silný a plachty flatrují. To je vystavuje velkému namáhání. Pokud jsme jim nic neudělali do té doby, může se nám to povést nyní. Navíc mohou ublížit nám a takeláži. A nakonec, co budeme dělat pak? Po vyostření? Loď se zastavila, je neovladatelná a vítr s ní mlátí. Nepříjemná situace. Co dělat? Plujeme určitým kurzem a v tomto kurzu chceme pokračovat i nadále. Přichází poryv, vidíme ho na hladině. Je jasné, že bude mít tendenci loď naklonit a stočit proti větru. Proto se připravíme na to, že se budeme snažit kurz stále držet tím, že kormidlem budeme...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Kurz trimu s Milanem Koláčkem pro nejnáročnější

Kurz trimu s Milanem Koláčkem pro nejnáročnější
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby, Kam jet

Kurz trimu s Milanem Koláčkem pro nejnáročnější

V týdnu od 4. do 11. dubna proběhnou v Řecku dva kurzy trimu a sólového jachtingu na atraktivní jachtě Pogo 12,50. Školitelem bude náš nejlepší sólový jachtař Milan Koláček. Máte šanci se učit od nejlepšího.

Jachta, na které kurz proběhně, je vyrobená v loděnici Pogo v Bretani. Tato loděnice vyrábí závodní speciály Classe Mini a Class 40. Pogo 12,50 je civilnější transformací závodní Class 40. Je to jachta, která létá ve skluzu a za ideálních podmínek dokáže překonat i dvacetiuzlovou hranici (s kým jiným, než s Milanem Koláčkem). Aby byl zážitek úplný, na palubě bude k dispozici hned šest plachet na výběr, vedle hlavní a geny to bude menší kosatka, dva genakery a Code 0.

Třídenní kurz začne i skončí v přístavu Lavrion nedaleko Atén. Přístav je snadno dostupný z aténského letiště. Kurz je určen jen pro 4 účastníky, aby každý mohl strávit maximum času za kormidlem a u plachet.

Milan Koláček

Milan se stal vítězem šampionátu Francie v sólovém jachtingu v roce 2012. O rok dříve skončil na 14. místě ve svém prvním transatlantickém závodě Transat 6,50 v královské kategorii Proto. V roce 2016 dojel na 8. místě v regatě Transat AG2R, když za vítězem zaostal jen o necelých 6 hodin. Jde o závod, kterého se účastní nejlepší světoví sóloví jachtaři. Ve stejném roce se na palubě Class 40 zúčastnil regaty Quebec – St. Malo a skončil na 7. místě. Loni zvítězil v Rolex Middle Sea Race v ORC a byl druhý v IRC. 

Více informací zde.

 

6369

Vyhledat

Nejbližší události

«červenec 2026»
poútstčtsone
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Na horu