showTop
× Search
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Daniel Vodička
/ Kategorie: Vende Globe

Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let

Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.

Jachty IMOCA jsou stále dražší. Není to tak dávno, kdy bylo možné pořídit špičkovou loď za 4 miliony euro. Pak přišel zlom, 5 milionů, 6 milionů, dnes 7 milionů euro. Co ročník, to milion k ceně nové lodě.

Dnes jde o jachty s foily exotických tvarů, které dokážou létat rychlostí až kolem 35 uzlů a dlouhodobě se držet nad 25 uzly. Přitom je jejich let stále takový neúplný. Na zádi žádný foil není a jachta táhne záď vodou. Je to rychlé, ale mohlo by to být ještě rychlejší. Stačilo by přidělat vodorovný foil na kormidlo a jachta by se zvedla docela. A dále zrychlila, samozřejmě.

Jenomže je to zakázané pravidly. Pravidla si přitom v asociaci IMOCA určují sami členové třídy, tedy závodníci a majitelé lodí. A ti jsou zatím proti. Znamená to i pro příští ročník Vendée Globe 2028.

Laikům se to může zdát nesmyslné, ale jistě tu důvody jsou. Třída IMOCA nemá ve zvyku se stavět proti pokroku.

Celkem zásadním důvodem je cena. Plné foilování by dle odhadů přišlo na další 2 – 3 miliony euro u starších lodí. Na tolik by měla přijít přestavba starších jachet na plně foilovací. A ani u lodí, které se dnes teprve začínají stavět, by to nebylo zanedbatelné. Není to jen křidélko na kormidle…

Je třeba vzít v úvahu, že by šlo o zcela nový pohyb lodě. Namáhání jiných partií. Musel by tu být naprosto spolehlivý mechanismus, zavěšení kormidel, které by neslo loď. A vše by muselo vydržet plavbu kolem světa.

I když to zvenčí vypadá, že na kormidlo se nalepí kousek ploutve a bude to stát pár korun, jedná se o odstřelení ceny jachet IMOCA na zcela novou cenovou úroveň.

Proto se shodli, že zatím ne. 

Předchozí článek Beşiktaş srazila letadlovku
Další článek Co udělá bríza, když se rozfouká?
Vytisknout
1732

Poslední videa

Závodní jachting

Raiffeisen Trophy 2026

Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na...

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«červen 2026»
poútstčtsone
25262728293031
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293012345
Na horu