showTop
× Search
Jaké jsou ceny stání pro tento rok v Šibensko-Kninské županiji? Které přístavy jsou drahé (většina) a které nejlevnější? Na úvod je třeba říci, že většina přístavů je a bude drahá. Najde se ale pár (čtyři), které jsou levnější, a nakonec i čtyři nejlevnější, které jsou oproti většině levnější skoro o polovinu. Je to zřejmě nějaký omyl, opomenutí, na jehož nápravě se pilně pracuje, ale zatím stále jsou levné. Přístavy jsou rozdělené do tří cenových skupin. V nejdražší platíte za jachtu 10 – 15 m dlouhou 5 euro, v levnější 4 eura a v nejlevnější 3 eura za den stání a metr délky. Platí se při delším než dvouhodinovém stání v přístavu. Katamarany a trimarany připlácí 50 %. Platíte-li přenocování jednom z přístavů Lučke uprave, denní stání v druhém přístavu z důvodu prohlídky města/místa, je zdarma. Aktuální ceny zde.

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Jak zabránit ráhnu mlátit na vlnách

Jak zabránit ráhnu mlátit na vlnách
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Jak zabránit ráhnu mlátit na vlnách

Moře je rozvlněné, vítr slábne a ráhno začíná poletovat z boku na bok. S nepříjemnými ránami. Jak tomu zabránit a stále plout na plachty?

Není nic příjemného, když vítr neudrží hlavní plachtu na závětrném boku a ráhno se s úderem zhoupne na každé vlně. Komu není lhostejné zdraví lodě, plachtu stáhne, nebo ráhno přitáhne na střed. Fouká-li boční nebo zadoboční vítr, je tento trim naprosto nevhodný.

Je tu ale jedno snadné řešení, jak správný trim zachovat. Respektive dvě. To první může být použitelné, záleží na úhlu větru, na jachtě s otěžovým vozíkem. Otěž utáhneme, ale otěžový vozík přetáhneme na závětrný bok. Není-li vítr příliš z boku, nebo zadoboku, může to být správné řešení.

Kontrašot

Přichází-li vítr ze zadoboku, nebo nemáme-li otěžový vozík, musíme si pomoci jinak. Ráhno ve správné pozici zafixujeme kontraotěží, neboli kontrašotem.

Máme dvě řešení. Méně praktické a praktičtější.  Společné je uvázání kontrašotu na konci ráhna, nebo v místě uchycení hlavní otěže. Správné je uvázání kontrašotu na konci ráhna, ale ve slabém větru si můžeme dovolit i místo uchycení otěže.

Při méně praktickém řešení vedeme kontrašot na vazák ve středu, nebo na přídi lodě. A tam ho uvážeme. Je třeba ráhno povolit o něco více, než je třeba, uvázat kontrašot a pak dotáhnout otěž na vinšně. V případě opačného postupu kontrašot nedokážeme dostatečně napnout.

Dokonalejší řešení vyžaduje kladku na středovém, nebo příďovém vazáku, a vedení kontrašotu na vinšnu v kokpitu. V takovém případě je možné plachtu snadno průběžně trimovat.

1142

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu