Jak zabránit ráhnu mlátit na vlnách
Moře je rozvlněné, vítr slábne a ráhno začíná poletovat z boku na bok. S nepříjemnými ránami. Jak tomu zabránit a stále plout na plachty?
Není nic příjemného, když vítr neudrží hlavní plachtu na závětrném boku a ráhno se s úderem zhoupne na každé vlně. Komu není lhostejné zdraví lodě, plachtu stáhne, nebo ráhno přitáhne na střed. Fouká-li boční nebo zadoboční vítr, je tento trim naprosto nevhodný.
Je tu ale jedno snadné řešení, jak správný trim zachovat. Respektive dvě. To první může být použitelné, záleží na úhlu větru, na jachtě s otěžovým vozíkem. Otěž utáhneme, ale otěžový vozík přetáhneme na závětrný bok. Není-li vítr příliš z boku, nebo zadoboku, může to být správné řešení.
Kontrašot
Přichází-li vítr ze zadoboku, nebo nemáme-li otěžový vozík, musíme si pomoci jinak. Ráhno ve správné pozici zafixujeme kontraotěží, neboli kontrašotem.
Máme dvě řešení. Méně praktické a praktičtější. Společné je uvázání kontrašotu na konci ráhna, nebo v místě uchycení hlavní otěže. Správné je uvázání kontrašotu na konci ráhna, ale ve slabém větru si můžeme dovolit i místo uchycení otěže.
Při méně praktickém řešení vedeme kontrašot na vazák ve středu, nebo na přídi lodě. A tam ho uvážeme. Je třeba ráhno povolit o něco více, než je třeba, uvázat kontrašot a pak dotáhnout otěž na vinšně. V případě opačného postupu kontrašot nedokážeme dostatečně napnout.
Dokonalejší řešení vyžaduje kladku na středovém, nebo příďovém vazáku, a vedení kontrašotu na vinšnu v kokpitu. V takovém případě je možné plachtu snadno průběžně trimovat.
1301
Související články
Kdy refovat? Dřív, než musíte
Kdy refovat? Dřív, než musíte
Jachta se naklání, posádka ztrácí jistotu, kormidelník bojuje s kormidelním kolem, loď nekontrolovaně ostří. Všichni už vědí, že je plachet moc. To je čas na refování? Nebo už je pozdě?
Čemu škodí vodorovné varhánky na plachtě
U předního lemu geny jsou jasně patrné vodorovné varhánky. Vítr sílí, loď se naklání, bude třeba něco dělat. Začal bych odstraněním varhánků...
Co je square top hlavní plachta
V našich článcích se občas zmiňujeme o square top hlavní plachtě. Jak taková plachta vypadá a čím se liší v ovládání od klasické hlavní plachty?
Když se perete s kormidlem…
Vítr vane z boku. Máte vytrimované plachty, jachta letí po hladině. Přicházejí ale poryvy a vy se musíte hodně prát s kormidlem. Jinak byste jachtu neudrželi na kurzu a jachta by vyostřila. Co s tím?
Nezapomínejte na výtahy plachet
Nejvíce jachtařů se vydává na své plavby na charterových lodích. Úroveň přípravy jachet bývá různá, co se týče jízdních vlastností na plachty, pak spíše horší. Pokud tedy chceme, aby „polotovar“ dobře fungoval, je třeba si ho „dodělat“.