Daniel Vodička / úterý 13. prosince 2016 / Kategorie: Technika plavby Jak přečkat bouři na moři? Jsou různé způsoby, jak přečkat na moři bouřlivé počasí. Jedním z nich je i postavení lodě do dryfu. Na první pohled jednoduchá blbost. Už jste to ale někdy zkusili? Asi již víte, o co jde. Přetáhnete kosatku na návětrný bok, proti větru stočíte kormidlo, uvážete ho a necháte loď pomalu splouvat šikmo s větrem. Zdá se to snadné, ale tak jednoduché to zase není. Než se ale podíváme na taje ustavení do dryfu, řekneme si, proč to používat. V bouřlivém počasí jde o jeden ze způsobů, jak nepřízeň počasí přečkat. Pohyb jachty se překvapivě zklidní, nikdo z posádky se nemusí aktivně věnovat vedení lodi a dokonce bude možné i uvařit nějaké jednoduché jídlo. Ustavení do dryfu šetří síly posádky. Dalším důvodem, proč sáhnout do zásobárny starých dobrých triků, je únava posádky. Plujete sám nebo ve dvou, jste unaveni a potřebujete si odpočinout. I v tom případě zvolíte dryf lodě. Vyspíte se, občerstvíte a můžete pokračovat dále. Jak na to Moderní jachty s fin kýlem se ustavují do dryfu obtížněji, než tomu bylo dříve u lodí s dlouhým kýlem. Proto je třeba počítat s tím, že to nebude jen o přetažení kosatky a přivázání kormidla, ale bude třeba trochu práce k dosažení rovnovážného stavu. Loď ustavujeme do dryfu obvykle s menší plochou plachet, nikoli tedy s plnou hlavní velkou 140% genou. Vpředu tedy menší kosatka (nebo částečně srolovaná gena) a dále zarefovaná hlavní plachta. Možnosti pro začátek jsou dvě. Buď provedeme réčko a nepřetáhneme kosatku na druhý bok, necháme ji tedy uvázanou na návětrné otěži, nebo plujeme na kurzu a přetáhneme kosatku do návětří. Dále stočíme kormidlo proti větru a uvidíme, co se bude dít. Jachta by měla mít tendenci vyostřit, pak ztratí rychlost a vítr opřený do kosatky by ji měl opět odpadnout. Pak se celý cyklus opakuje. Může se stát, že jachta bude chtít jít do obratu proti větru. Potom můžeme povolit hlavní plachtu na otěžovém vozíku nebo otěži, případně přitáhnout kosatku. Pokud ani to nepomůže, můžeme mírně ubrat na kormidle. Nebo naopak bude mít jachta tendenci odpadat. V takovém případě je třeba přitáhnout hlavní plachtu nebo povolit kosatku. Výsledný pohyb lodi by se měl podobat padajícímu listu. Zkuste si to někdy. Uvidíte, co vše je třeba a až to bude nutné, nebudete se učit něco, o čem jste jen četli. A většinu zapomněli. Předchozí článek Na jihu to bouří Další článek 80 uzlů, 10 metrů vlny! Vytisknout 9130 Tagy: bouřetrimdryf Související články Poslední volné místo na kurzu trimu Poslední volné místo na kurzu trimu Od soboty máme poslední volné místo na kurzu trimu. Další už nebudou... Kurz v Biogradu je na 3 dny. Základní oplachtění a genaker, trim a manévry. Tři dny intenzivního tréninku. Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat… Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat… Je tu krizová situace. Plujeme na plachty, vítr sílí, něco se zaseklo a gena nejde zarolovat. Co mám dělat? Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu? Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu? Plujete na moři, nemáte kam se schovat a blíží se bouře. Chcete se vyhnout nejhoršímu, ale jak na to? Jak se rozhodnout, abychom nevlétli bouři přímo do chřtánu?
Poslední volné místo na kurzu trimu Poslední volné místo na kurzu trimu Od soboty máme poslední volné místo na kurzu trimu. Další už nebudou... Kurz v Biogradu je na 3 dny. Základní oplachtění a genaker, trim a manévry. Tři dny intenzivního tréninku.
Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat… Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat… Je tu krizová situace. Plujeme na plachty, vítr sílí, něco se zaseklo a gena nejde zarolovat. Co mám dělat?
Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu? Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu? Plujete na moři, nemáte kam se schovat a blíží se bouře. Chcete se vyhnout nejhoršímu, ale jak na to? Jak se rozhodnout, abychom nevlétli bouři přímo do chřtánu?
Čekání na vítr u Lastova Čekání na vítr u Lastova pondělí 30. března 2026 Včera odstartovala Velikonoční regata v bóře u Murteru. V pomocném cíli západně od Korčuly jasně vedlo duo Pospíšil, Guryča. A pak se všichni sjeli u Lastova.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky úterý 24. března 2026 Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Memoriál Vladimíra Psalmana 2026: One Design - Marina Hramina Memoriál Vladimíra Psalmana 2026: One Design - Marina Hramina pondělí 23. března 2026 Ve dnech 16.–23. května 2026 se v Chorvatsku (Marina Hramina) uskuteční Mezinárodní mistrovství Slovenské republiky námořních lodí v lodní třídě Bavaria 41 One Design tradičně pořádané jako...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Přístavní manévry pro pokročilé Přístavní manévry pro pokročilé pátek 27. března 2026 Naučte se k molu zajíždět sami. Sólo, bez asistence. Hodí se to při plavbě s posádkou bez zkušeností. Nezkušení mnohdy spíš škodí, než by pomáhali.
Co to ksakru dělá? Co to ksakru dělá? středa 25. března 2026 Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!
Jak poznáte při couvání pozici kormidla Jak poznáte při couvání pozici kormidla středa 25. března 2026 Jste v přístavu, couváte a nemáte jasno, v jaké pozici je kormidlo. Jak to jednoduše poznat?