Bezohledná hovada
Půl osmá ráno ve vesnickém přístavu. Najednou z jedné lodě na plné koule nějaké slovenské písničky z repráků. Odráží se od kamenných zdí vesnických domků a budí i mrtvé na hřbitově.
Těžko hledám slova, která by vyjádřila, co si o tom myslím. Co to musí být za hovada, která stojí ve vesnickém přístavu, vedle nich další loď, která s nimi nemá nic společného, když jim přijde OK pustit na plné koule muziku z repráků a přehlušit jí klid dalmatské jarní vesnice? Co je to za hovada, která si neuvědomují, že svoboda jednotlivce končí tam, kde obtěžují druhé?
Kdyby se to stalo v noci, řekne si člověk: „Vožralá hovada!“ A alkohol bych bral jako polehčující okolnost.
Tato hovada ale byla jiná, ta to udělala po ránu, střízlivá.
Stáčí pár takových kreténů a nikdo se nebude moci divit, až po nás domorodé kmeny začnou střílet.
1185
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.