Laici často přicházejí s nejistou otázkou: „Opravdu se jachta nemůže překlopit?“ Odpověď zní: „Může, ale stěžněm dolů ji nepřeklopí vítr, ale vlna.“ Jak velká musí být vlna, aby to dokázala?

Přístav znamená bezpečí. Nebo se to může zdát. Jsou ale situace, kdy má stání v přístavu k bezpečí daleko. Trhají se lana, jachty poletují jak korkové zátky. Stačí se podívat na video.

Před vyplutím sledujeme jak bude foukat. Silný vítr však nemusí být největším nebezpečím. horší jsou vlny. Pro naši plavbu jsou velmi důležité a my bychom měli být schopni odhadnout, co nás na moři čeká.

Kde na nás číhá v bouřlivém počasí nebezpečí? Je to na moři? Ne, tam ne, tam je to nepohodlí, ale obvykle ne nebezpečí. Nebezpečí je někde docela jinde.

Léto máme spojeno pěkným slunečným počasím, slabým větrem a vlnami… No, jen tak akorát. Do takového léta má letošní začátek srpna daleko. Jak u nás, tak v Bretani. Dnes západně od Bretaně vítr k 60 uzlům a vlny nad 7 metrů.

Jaké budou vlny na Jadranu dnes a jaké zítra? Jak podle toho upravit plavbu tak, abyste si je užili/neužili?

Bouřlivé počasí minulých dnů má na Jadranu i takové jedince, kteří se na něj  těší. Skáčou do rozbouřeného moře a nechávají se vlnami vynést zpět. Jde o nebezpečnou hru. Někdo ale adrenalin rád…

Bouřlivé počasí posledního víkendu postihlo nečekanou silou mnohá místa, která jsou běžně využívaná jachtaři. Na videu se vlnění od západu snaží zdemolovat molo v zátoce Podstine ve městě Hvar. 

Na severním Atlantiku to zase bouří. Vítr přes 100 uzlů a vlny 15 metrů.  Na 1400 námořních mílích je tlakový gradient skoro 90 hPa! To už prostě musí foukat.

Blížíte se k vjezdu do přístavu. Obavy z vás spadnou, to špatné je za vámi. Před vámi klid v přístavu, hospoda, teplo, sucho. Je to šalebný pocit bezpečí, to nejhorší můžete mít před sebou.

Dobře vím, kde bych chtěl v nejbližších dvou dnech nebýt. Je to oblast mezi Faerskými ostrovy a Islandem. Vítr bude foukat rychlostí 75 uzlů a vlny se zvednou na 15 metrů.

Často se zabýváme meteorologií, ale málo mluvíme o vlnách. Ty jsou přitom pro malé lodě mnohem nebezpečnější, než silný vítr. Víte, jak mohou být vysoké? Deset metrů? Dvanáct? Patnáct? Nebo ještě více?

Vítr může foukat rychlostí 40 uzlů, může zvedat vysoké vlny, ty ale nemusí být nebezpečné. Stačí však malá změna a vše je rázem jinak. Situace se stala nebezpečnou. Co se změnilo?

Na severním Atlantiku řádí bouře, která se nevidí příliš často. Vítr v poryvech dosahuje 100 uzlů a tlak klesne na 936 hPa. To jsou podobná čísla, jako v hurikánech.