Diverzní skupina německé armády pronikla do přístavu v Pule a těžce poškodila chloubu chorvatského námořnictva.

Zamýšleli jste se někdy nad neblahým vlivem bóry na zdraví plavců? Další důkazy o negativním vlivu bóry na zdraví koupajících se turistů se podařilo shromáždit včera odpoledne v okolí přístavu Starigrad.

Včera v noci okolo 2215 došlo ke kolizi dvou motorových člunů nedaleko Splitských vrat. Devět osob bylo zraněno, z toho nejméně jedna osoba těžce.

Na konci května při regatě Slovak Sailing Week zemřel po nepovedené halze zkušený slovenský jachtař Andrej Horák. Svoji roli při tragické nehodě sehrál autopilot. Na co je třeba si dát pozor?

Včera jsme pluli ze Splitských vrat do přístavu Stari Grad na Hvaru. Tři míle za vratama mohlo dojít k nebezpečné kolizi.

Je možné plout na plachetnici, která přišla o kýl, aniž byste si toho všimli? Zdá se to nemožné, ale opak je pravdou. Sedmatřicítka Jeanneau dokázala dokončit 3 charterové plavby, než si někdo všiml, že je bez kýlu.

Ztroskotání kontejnerové lodě Ever Given v Suezském průplavu uvedlo věci do pohybu. Egypt začal s pracemi na rozšíření jižní části průplavu a na prodloužení obousměrné části kanálu.

Na Hvaru spadl z trajektu do moře kamion plný asfaltu. Na vině bylo prasklé lano. V Podgoře se ztratila kotva. Vážila 10 tun. A nejlepším rybářem se stává…

Chorvatská sezóna je ještě daleko, ale o dramatické situace už nyní není nouze. Bouřlivou noc zažili hasiči z Brače, respektive z městečka Selca. 12 m dlouhá plachetnice Bavaria skončila v noci najetá na dno.

Suez je úzké hrdlo láhve, na kterém je závislý světa běh. Přes 50 lodí propluje denně tímto hrdlem, více než 12 % světového obchodu stojí a padá se Suezem. Kolik stojí špunt, kterým hrdlo ucpala kontejnerová loď MV Ever Given?

Suezský kanál, hlavní světová dopravní tepna, je zablokován od úterního rána 400 metrů dlouhou kontejnerovou lodí MV Ever Given. Na pozici lodě se od té doby nic nezměnilo a chaos ve světovém obchodu narůstá.