Stíhací jízda na ostří nože
		
		
		
		
		Milan Koláček s Pierrem Brasseurem letí rychlostí kolem 20 uzlů a dotahují soupeře. Včera před půlnocí 15. místo, teď 11. Na desítku zbývá 0,6 míle.
	
 
	
	
		
	
	
	
	
	
	
	
	
		
	
	
	Duo Koláček/Brasseur má za sebou druhou noc a také náročný průjezd kolem mysu Finisterre. Našim navíc v oblasti s mimořádným provozem přestalo pracovat AIS.
		
	
	
	K důležitému mysu Finisterre zbývá 150 mil a Milan Koláček s Pierrem Brasseurem jsou na 5. místě závodu Les Sables - Horta.
		
	
	
	Milan Koláček s Pierrem Brasseurem mají za sebou 8 hodin závodu Les Sables – Horta. Podle trackingu plují na 7. místě. Na vedoucí jachtu ztrácí 3,6 míle.
 
	
	
	
	
	
	
	
		
	
	
	Druhá část rozhovoru s Milanem Koláčkem před závodem Les Sables - Horta. Jaké má s tratí závodu zkušenosti, co může rozhodnout a jak vypadá ideální trasa? 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		
	
	
	V neděli startuje závod Les Sables - Horta. Jak probíhají přípravy na 2500 mil dlouhou regatu a jak poučný byl první závod sezóny? O přípravě a závodu jsme si povídali s Milanem Koláčkem. 
		
	
	
	28. června startuje doublehanded závod Les Sables – Horta. Naše barvy bude reprezentovat Milan Koláček na své Inland roots, Ocean soul. Jeho coskipperem tentokrát bude Pierre Brasseur.
 
	
	
	
	
	
	
		
	
	Milan Koláček s Pierrem Brasseurem na jachtě Fulgur-Evapco obsadili 8. místo v závodě Transat AG2R profesionální třídy Figaro. Na podobný úspěch český offshore jachting čekal mnoho let. Jak viděl Milan svoji účast v...
	
	
	
	
	
	
		
	
	Podívejte se, jak projíždí Fulgur-Evapco cílem. První rozhovor Milana s Pierrem. A samozřejmě velká gratulace od Lodních novin
	
	
	
	
	
	
		
	
	„Delší trasou snad ani není možné jet,“ posteskl si včera večer Milan Koláček. Má pravdu. Transat AG2R asi nemůže být delší. Pojďme se podívat na čísla. 
	
	
	
	
	
	
		
	
	Z paluby Fulgur-Evapco se nám ozval Milan Koláček. Proti předchozím dnům bylo znát, že nálada na palubě poklesla. To není dobré, ale snad jde jen o dočasný problém.
	
	
	
	
	
	
		
	
	Čelo závodu Transat AG2R má před sebou další náročné místo. Jsou jím Kapverdy. Proč? Ostrovy vnášejí zmatek do jinak konzistentního větru. Najít správnou cestu vysokým souostrovím...
	
	
	
	
	
	
		
	
	Fulgur-Evapco i nadále surfuje rychlostí 10 uzlů na jih. Drží se ve vedoucí skupině závodu Transat AG2R. Stejně jako zbylých 6 jachet na čele kopíruje co nejblíže africkou pevninu. Jen zde je stále ještě příznivý...
	
	
	
	
	
	
		
	
	Dobrá zpráva na začátek. I na konci šestého dne Milan Koláček s Pierrem Brasseurem drží kontakt s čelem startovního pole. Jsou u Kanárů a chystají se proplout mezi Fuerteventurou a ostrovem Gran Canaria.
	
	
	
	
	
	
		
	
	Noc musela být na palubě Fulgur-Evapco bouřlivá a stejně náročný bude i dnešní den. V posledních 4 hodinách plují Milan Koláček s Pierrem Brasseurem nejrychleji z celého startovního pole! 13,9 uzlu je průměr za...