Search
× Search

Syntetická paliva jako budoucnost lodních motorů? Jen když bude vůle

Syntetická paliva jako budoucnost lodních motorů? Jen když bude vůle
Syntetická paliva jako budoucnost lodních motorů? Jen když bude vůle

Zastat se veřejně spalovacích motorů bylo donedávna snad ještě riskantnější než se prohlásit za heterosexuála. Pak ale asi Němcům došlo, že jen tak zahodit 130 let piplání průmyslového oboru by byla škoda, a najednou před sebou mají spalovací motory ne snad zářnou, ale přeci jen světlejší budoucnost než tu, která měla skončit rokem 2035.

Drama v cíli

Blíží se Velikonoční regata. Dojezdy do cíle v Dubrovniku dokážou potrápit. Občas pár metrů před cílem vítr lehne a proud z řeky odnese dojíždějící jachtu pryč od cíle. To ale nebyl...

Největší…

Nová největší kontejnerová loď na světě se jmenuje MSC Irina a má kapacitu 24 346 TEU. To znamená 24 346 dvacetistopých kontejnerů. Jedna taková loď by dokázala přivést do Evropy...

Když kotví umělá inteligence

S umělou inteligencí se v poslední době roztrhl pytel. Umělá inteligence v automobilech, umělá inteligence ve školách, umělá inteligence v mixérech a koneckonců i umělá inteligence v toustovačích. My jsme vyzkoušeli, jak zvládá umělá inteligence kotvení. Myslím kotvení...

Jezte kečup, dostanete loď

O 47letém rodáku z Dominiky Elvisu Francoisovi se svět dozvěděl poprvé letos v lednu, kdy jej po 24 dnech na moři zachránila loď kolumbijského námořnictva. Štastlivec tehdy prohlásil, že jeho jedinou stravou byly kostky bujónu Maggi, které „zapíjel“ kečupem Heinz. Teď se mu chce...

Kdo je na vině?

Dostali jsme zajímavou otázku od našeho čtenáře Jana Kocmana. Dotaz se týká poškození lodě při stání na kotvě. Jde o problém, se kterým se můžete snadno potýkat.

 

Proč vás zlobí autopilot

Autopilot je nejlepší kamarád skippera, respektive kormidelníka. Funguje-li, jak má. Často ale zlobí tak, že o pomoci nemůže být ani řeč. Víte, že vina za jeho nefunkčnost může být na vás?

PrvníPoslední
Na horu