Search
× Search

S lodí k moři

S lodí k moři
S lodí k moři

Taky koketujete s myšlenkou, nepůjčovat si loď za Eura v zahraničí, ale vzít si s sebou loď vlastní? Proto jí přece máte, ne? Pokud ano, určitě jste už slyšeli, že to nemá cenu, že to bude proklatě drahé apod. Podobné názory jsem slýchával hlavně, než jsem si loď koupil. Pojďme si říct, jak to skutečně je.

Jak toto skončí?

V srpnu 2011 zabil Tomislav Horvatinčić dvojici italských jachtařů, kteří seděli v kokpitu své zakotvené jachty. U prvního soudu dostal 20 měsíců, druhý soud ho osvobodil a nyní u...

Na kotvě: Pozor na ostatní!

Čím více kotevního řetězu, tím lépe kotva drží. Mohu tedy na 5 metrech hloubky vypustit 50 metrů řetězu, nebo je to nebezpečné? Více řetězu lépe drží. Svatá pravda. Proč tam tedy vždy nevysypat...

LED světlo s USB konektorem

Co je dnes na lodi nejvíce třeba? Myslím, že je to lednička a dobíjení na telefon. Kotva není třeba, plachty nejsou třeba, mnozí se dokonce obejdou i bez motoru. Bez studených nápojů a nabitého...

Záchrana muže přes palubu

Na jachtařských stránkách Scuttlebutt News byla v zajímavém článku rozebírána situace „Muž přes palubu“ (budeme používat zkratku MOB). Uvedený článek reflektuje zkušenosti a...

Hádanka pro vás

Máme tu jednu hádanku. Souvisí s COLREGem a na konci taky trochu s počítáním. Uvidíte, že výsledek je zajímavý (a trochu šílený).

Proč lodě ze dřeva?

K výrobě lodí se používají nejrůznější materiály. Laminát je nejrozšířenější, dřevo nejstarší, železo, hliník, karbon, nebo dokonce i beton. My se na některé z těchto materiálů podíváme podrobněji. Důležité je, proč nějaký materiál použít, kde jsou jeho silné stránky a kde jeho slabiny.

Velké stavby, náš cíl?

V posledních letech se hodně mluvilo o splavnění Vltavy až někam k pramenům. Rozvoj turistiky, příliv investic, dotace, dotace, dotace… Co se ale ve skutečnosti pro jachting a vodní dopravu udělalo?

Rekonstruovaná Želivka

Nedávno jsme od pana Honzy Rejfka dostali avízo na zajímavou fotodokumentaci rekonstrukce motorové lodě Želivka, kterou si někteří ještě pamatují v provozu mezi Prahou a Roztoky.

PrvníPoslední
Na horu