Plavba mezi Švédskem a Finskem je plavbou saunovou krajinou. Sauna je všude, sauna je součást kultury, sauna je v každém domě a sauna je i v každém přístavu, kterému je možné říkat marína.

Nedaleko Biogradu ve směru na Sukošan leží vesnice Sv. Filip i Jakov. Místo nevelkého přístavu pro místní by zde mohla vzniknou moderní marína pro více než 100 jachet.

Plavba labyrintem souostroví Alandy na severu Baltu vyžaduje dvě věci. V první řadě je to neustálé studium mapy. V druhé řadě pak sledování bójí kardinálního a laterálního značení. Možná jsem prohodil pořadí… A teď si představte, že padne mlha.

Chorvatské maríny praskají ve švech. A na čekacích listinách jsou stále větší jachty, stále movitější klientely. Maríny se nemusí prát o zákazníky. Zájemci o místa se přetlačují mezi sebou, aby mohli platit.

V přístavu Sali na Dugom otoku v Chorvatsku probíhají rozsáhlé práce na novém vlnolamu a prodloužení nábřeží. Vstup do přístavu měl být uzavřen, ale nakonec se během sezóny našlo kompromisní řešení. Níže najdete pravidla pro vplouvání a vyplouvání z přístavu.

Celý duben jsem strávil v Chorvatsku na třídenních kurzech přístavních manévrů. Při nalodění to standardně vypadalo, jako čtrnáctidenní plavba do neprobádané části světa. Přitom jsme byli každý den v civilizaci, každý den jsme už z povahy kurzu stáli v přístavu.