Umíte plout s lodí rovně?
Umíte nastavit plachty tak, aby vaše jachta plula sama rovně? Prý k čemu by vám to bylo? Třeba k tomu, aby autopilot spotřebovával méně energie. Nebo k tomu, abyste si mohli na lodi bez funkčního autokormidla zdřímnout.
Nastavení plachet není složité. Vždyť se to také učí děti v klubech již od časného věku.
Nedávno jsme si v článku říkali něco o návětrnosti a závětrnosti jachty. Buď má loď tendenci se stáčet proti větru, nebo po větru. Není to žádná věda. My tentokrát začneme s vysvětlováním u požadovaného výsledku a přes něj se dostaneme k tomu, jak ho dosáhnout. V tomto případě je to nejjednodušší.
Plujeme například na předobok. Máme směrově vyváženou jachtu. Co se návětrnosti a závětrnosti týče, je neutrální, a proto pluje rovně. Nyní povolíme hlavní plachtu a ta začne flatrovat. Co se stane? Těžiště oplachtění se posune dopředu, jachta se stane závětrnou a začne odpadat. Nyní hlavní plachtu přitáhneme. Těžiště plachet se opět posune do původní polohy a jachta znovu popluje rovně.
Nyní plujeme rovně a povolíme otěž kosatky. Těžiště plachet se posune dozadu a jachta vyostří. Samozřejmě si takto hrajeme s oběma plachtami.
Vše by mělo být jasné.
Nyní příklad z praxe. Udělali jste obrat a vytrimovali kosatku podle špiónů. Pustíte kormidlo a jachta má tendenci odpadat. Co uděláte?
Správně, budete dotahovat hlavní plachtu a přitom zkoušíte, jestli už má jachta tendenci plout rovně. Pokud ano, můžete přivázat kormidlo a zalehnout v kokpitu s polštářem pod hlavou.
Ještě poznámka na závěr. Rovně s uvázaným kormidlem plují lépe jachty s delším kýlem. Moderní jachty s kýlem hi aspect jsou méně klidné.
11071
Související články
Jak bezpečně halzovat?
Jak bezpečně halzovat?
Halza je nebezpečný obrat. Jachtaři to znají, letní dovolenkáři nevědí, o čem se mluví. Přitom důsledky mohou být nákladné, nebo dokonce tragické.
Když nejde odpadnout…
Dvě plachetnice se křižují, jachta s větrem zleva by měla uvolnit cestu, kormidelník to vidí, vše vypadá pod kontrolou. Nestane se však nic, ozve se rána a je tu nepochopitelná kolize.
K čemu slouží otěžový vozík?
Plujete na plachty, gena za předním lemem flatruje. Přitáhnete na otěži, flatrování přestane. Spodní špiony vlají vodorovně dozadu, jachta se rozjede. Při bližším pohledu zjistíte, že vršek geny ale spokojeý není. Loď by mohla plout ještě rychleji. Co s tím?