showTop
× Search
Třetí díl naší série se zabývá především výpočtem spotřeby elektrické energie na palubě jachty. Znalost spotřeby je nezbytná pro optimalizaci celého elektrického systému na palubě. Pojďme zpátky k budování našeho lodního elektrického systému. Ve správně a efektivně fungujícím systému musí být všechny jeho prvky navrženy a nastaveny s ohledem na jejich společné fungování. To znamená, že výkon zdrojů by měl být odpovídající velikosti úložiště, a to by mělo odpovídat příkonu instalovaných spotřebičů. V tomto seriálu si tedy elektrický systém rozdělíme na tři segmenty: výrobu, spotřebu a ukládání. Budeme se jim věnovat postupně, i když v reálu jsou spolu neoddělitelně spojeny. V jedné části se soustředíme na výrobu a spotřebu a v další na ukládání elektrické energie. Plánování elektrického systému začíná vždy u předpokládané spotřeby. Ta určí velikost i druh dílčích komponentů.  Užití jachty Také musíme vzít v úvahu předpokládaný způsob využívání plavidla. Plachetnice...

Už tam kotví…

Nejmodernější ä nejmocnější americká letadlovka USS Gerald R.Ford (v bílém době překřtěná na Trump-Ford), kotví u Splitu. Obchody s alkoholem ve městě hlásí prázdné sklady.

Goli otok

Pod Velebitem nedaleko městečka Senj v místech, kde bóra umí foukat mimořádnou silou mezi Krkem a Rabem, leží tři ostrovy. Prvić, Grgur a Goli otok. Moderní historie nehostinného Goliho otoku...

Poslední videa

Závodní jachting

Zajímavá situace v ARC 2021
Daniel Vodička

Zajímavá situace v ARC 2021

Podívejte se, jak se hned po startu rozdělila flotila závodu přes Atlantik ARC 2021. Většina flotily se vydala hledat pasát na jihu u Kapverd. Několik startujících na rychlých lodích vyrazilo jinam. Vydali se proti větru na severozápad.

Zdroj Windy
O absenci pasátu v tomto týdnu v pásu mezi Kanáry a Kapverdami jsme již psali. Tento týden není možné se na něj spolehnout. Proto se ho většina startovního pole vydala hledat na jih ke Kapverdám. Tam pasát, stabilní pasát, je. Jen se tam dostat. Vítr mezi Kanáry a Kapverdami je slabý a plavba pomalá. Z Kapverd bude plavba na západ znamenat halzování, vítr půjde přímo od zádě. Jedná se o spolehlivou, ale dlouhou cestu do Karibiku.

Zdroj Windy
Rychlé lodě (a odvážné posádky) se rozhodly pro ostřejší variantu trasy. Je to známá závodní takltika rychlých jachet. Přímo na střed níže, obrat a pak z ní vypadnout po její druhé straně. Zamířily na severozápad ke středu tlakové níže. Nejprve proti větru, nyní již mají vítr v zádech. Již zítra se dostanou do bouřlivého východního proudění s větrem přes 40 uzlů. V sobotu už bude vítr slábnout a bude možné odhalzovat přímo k cíli. Směr Karibik. Tedy nepříliš příjemný a pohodlný první týden plavby, ale odměna se dostaví. Vypadá to, že celý druhý týden se popluje vysokou rychlostí kratší trasou přímo do cíle.

Zdroj Windy

Zdroj Windy

Bude vypadat trasa katamaranu Addictive Sailing takto? Toto je předpověď +96 H. Pasát by se měl později v celé oblasti stabilizovat.
Zdá se, že tudy by mohla vést cesta za vítězstvím.

Polohu lodí najdete zde.

2378

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu