showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O nás Inzerce Ukázky bannerů
Ten, který si to může dovolit
Daniel Vodička
/ Kategorie: Transatlantické závody

Ten, který si to může dovolit

Loick Peyron. Jeden z nejuznávanějších offshore jachtařů na světě. Je držitelem Jules Verne Trophy, vyhrál Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, byl druhý ve Vendée Globe. Medailových umístění má za svou kariéru tolik, že by si mohl drahým kovem vydláždit koupelnu. Má za sebou i dvojnásobnou účast v Americkém poháru. Bylo by možné říci, že už nemá čeho více dosáhnout.
Proto na start závodu The Transat, který začíná 2. května, nenastupuje na nejmodernějším závodním speciálu, a proto také se nebude prát o vítězství. Zatímco nejrychlejší se budou snažit být v New Yorku již za 7-8 dnů, Loick má jiné přání. Pokořit v cíli hranici 27 dnů.
Proč tak pomalu?
Peyron vypluje z Plymouthu na jachtě Pen Duick II, na které v roce 1964 ve stejném závodu zvítězila legenda sólového jachtingu Eric Tabarly. A popluje ve starém stylu. Jen sextant, starý mechanický autopilot, bez satelitního spojení. Proč takto? Dejme slovo samotnému Loicku Peyronovi.
„Již mnoho let jsem si přál překonat Atlantik tak, jako tomu bylo při mé první plavbě, když mi bylo 19 let a účastnil jsem se Mini Transatu. Tedy jen se sextantem a autokormidlem. Mnoho let jsem po tom toužil, ale neměl jsem ten správný důvod. A jaký je lepší důvod, než na počest legendy, kterou byl Eric Tabarly. Proto jsem požádal majitele jachty Pen Duick II o zapůjčení této lodě, na které Tabarly slavil ve stejném závodě první vítězství. Je to jen o něco málo více, než 50 let.“
Loick bude odkázán na techniku z let šedesátých. Jachta má stejnou takeláž, jako před půl stoletím, stejné plachty a stejného autopilota.
„Bude to velmi pomalé, proto si s sebou beru hodně knih.“ Loick se bude snažit překonat Atlantik za méně než 27 dnů, což byl Tabarlyho čas.
„Někdy je dobré v životě zpomalit. Dává vám to šanci prozkoumat a ocenit loď, užít si krásu jachtingu. Nestaráte se o rychlost lodě, staráte se jen o loď samotnou. Přesto budu závodit. Jen ne proti nikomu jinému, jen proti sobě samému. Nemá to být turistická plavba.“

I na tomto je znát, že Loick a ostatní závodní jachtaři moře milují. 

Více o regatě najdete zde.

Předchozí článek Kdo vyhrál ceny Helly Hansen?
Další článek Veronika drží stříbro ve Světovém poháru jachtařů v Hyeres
Vytisknout
5602
Tagy: PeyronTransatPen DuickTabarly

Související články

Bude to ještě dlouhé. A dramatické…
Bude to ještě dlouhé. A dramatické…

Bude to ještě dlouhé. A dramatické…

Pro třídu Class40 bude Transat Cafe L´Or ještě dlouhý. Spolehlivý pasát ztratil spolehlivost a místo expresu do Karibiku bude plavba do cíle připomínat spíše lokálku do Zadní Třebáně.

Poslední den před startem…
Poslední den před startem…

Poslední den před startem…

Zítra startuje doublehanded závod přes Atlantik. Loď Milana Koláčka je připravená, od včerejších 1800 už musí být jachty v závodní konfiguraci. Jídlo, voda, plachty, veškerá bezpečnostní výbava, metanol pro palivový článek. Vše na palubě. I když předpověď je stále divoká…

Kolik mil upluje plachetnice za den?
Kolik mil upluje plachetnice za den?

Kolik mil upluje plachetnice za den?

Kolik mil je možné uplout na plachetnici za den? Kde jsou rekordy? Někdo upluje 100 mil. Jiný 150. Méně již je těch, kteří překonali hranici 200 mil. To ale stále nejsou rekordy! Ty jsou někde jinde. Mnohem a mnohem dále. Kam až je možné za den doplout?

Poslední videa

Velryby a delfíni
LikeUnlike
Velryby a delfíni
Podívejte se na hru velryb a delfínů.
Noční spouštění na vodu
LikeUnlike
Noční spouštění na vodu
Dokonale naplánované, vše má svůj řád. Nakonec vystřelí do tmy.
Gitana 18 poprvé pluje
LikeUnlike
Gitana 18 poprvé pluje
Má to být světový rekordman, poprvé na vodě zatím bez foilů.
To je ostrý nástroj
LikeUnlike
To je ostrý nástroj
Chcete-li závodit, JPK 1050 je ta pravá věc pro vás.

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá? Co to ksakru dělá?

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtpásone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2026 by Lodní noviny
Na horu