25. července 2020 ztroskotala u Mauricia nákladní loď Wakashio. Kapitán si jel pro signál mobilního telefonu. Byl odsouzen k 5 letům vězení. Nyní se pokusil z šatlavy na tropickém ostrově upláchnout. Kapitán Sunil Kumar Nandeshwar byl spolu s prvním důstojníkem Subodhou Janendrou Tilakaratnou odsouzen k 5 letům vězení a pokutě 30 milionů rupií (596 000 EUR). Ztroskotání nákladní lodi Wakashio způsobilo mohutný únik paliva a první ekologickou katastrofu tohoto druhu na Mauriciu. Příčina nehody nemohla být triviálnější. Posádka si přála zavolat blízkým a satelitní telefon je příliš drahý. Proto se kapitán rozhodl s 300 metrů dlouhým kolosem zamířit blíže k pobřeží. Hledal signál… Za snahu vyhovět posádce byl oceněn již zmíněnými 5 roky. S trestem se nesmířil a hledal příležitost k úniku… Naskytla se ve chvíli, kdy byl pozitivně testován na koronavirus a byl přesunut do menší věznice Petit-Verger Prison...
Další kapitola ztroskotání středa 26. srpna 2020 Příběh nákladní lodi Wakashio, která za podivných okolností ztroskotala na pobřeží ostrova Mauricius, má za sebou další kapitolu. Příď lodi šla ke dnu…
Proč ztroskotala Wakashio sobota 15. srpna 2020 Nákladní loď Wakashio plující pod panamskou vlajkou ztroskotala na pobřeží ostrova Mauricius. Uniklé palivo (1000 tun) způsobilo ekologickou katastrofu. Příčina nehody se zdá být naprosto fantaskní, nemožná…
Kde to sakra jsem? Kam jsem se to sakra dostal? úterý 28. července 2020 Na můstku MV Wakashio zřejmě došlo k drobné navigační chybičce. 300 metrů dlouhá nákladní loď najela na své cestě z Číny do Brazílie čelem přímo na ostrov Mauricius. Důvod ataku zatím není známý…
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? čtvrtek 3. září 2026 Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Jak připravit lana na přistání Jak připravit lana na přistání pondělí 14. září 2026 Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž středa 9. září 2026 Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem...
Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru pondělí 7. září 2026 Vítr fouká podél mola a vy potřebujete zajet zádí. Jak to udělat, aby byl manévr jednoduchý a bezpečný? Jaký je rozdíl mezi bezpečným zajetím a divočinou u mola?