Jachty IMOCA dovedou létat. To ví každý, kdo sleduje závodní oceánský jachting. Na snímku vidíte čtveřici jachet, které se zúčastní regaty Vendée Globe při testu stability.
Pravidla třídy IMOCA jsou v případě stability obzvlášť přísná. Striktním předpisům daly vzniknout nehody, ke kterým došlo v závodě Vendée Globe v ročníku 1996/97, kdy se v Jižním oceánu překlopili čtyři účastníci závodu. Navíc Kanaďan Gerry Roufs se v Pacifiku ztratil a i v tomto případě mohla být na vině nedostatečná stabilita jachet.
Dnes se při testech stability ověřuje, zda je skipper schopen jachtu otočit do správné polohy pomocí naklonění kýlu v případě, že leží palubou na hladině otočená o 180°. Další pravidla požadují, aby negativní stabilita jachty začínala až při náklonu větším než 110°. A to i v nejméně příhodné konfiguraci kýlu a vodního balastu. Znamená to, že jachta se stane stabilní stěžněm dolů až ve chvíli, kdy je nakloněna stěžněm více...