Šance na medaili žije!!!
Phil Sharp, Milan Koláček a Adrien Hardy bojovali 2/3 závodu Transat Quebec - St.Malo o zlato. Pak se roztrhl na Imerys spinaker a tým, kterému držíme palce, se propadl na 6. místo. Je to konec, nebo šance ještě žije?
Pojďme se nejprve podívat na čísla. Vedoucí Tales II zbývá do cíle 111 mil. Druhá Solidaires en Peloton ztrácí 40 mil. Třetí Earendil je o dalších 5 mil zpět. Čtvrté místo patří Generali (ztráta na první místo 49 mil), pátá je o dalších 12 mil zpět Black Pepper a ještě jednu míli ztrácí Imerys.
To jsou suchá čísla. Pokud by až do cíle vál stabilní vítr, težko by bylo možné na Imerys pomýšlet na medaili. Vítr ale před cílem slábne k nule a stáčí se k východu. Startovní pole se tedy ještě jednou sjede dohromady. A to by mohla být pro smůlou provázenou Imerys šance. V bezvětří se může stát cokoli. Vzpomeňte si na nedávný Minifastnet, ve kterém jel Milan koláček na čele až téměř na cílovou čáru. Pak uvízl v bezvětří a ostatní místo bez větru objeli.
Naděje umírá poslední
Šance tedy je. Kluci na Imerys také ještě jednou opravili spinaker, aby ho mohli ve slabém větru použít. Doufejme, že vydrží, je to klíčová zbraň. I když na druhou stranu, možná nebude až tolik potřeba. Podle Gribu to vypadá, že nyní každou chvíli vpluje vedoucí Tales II do bezvětří a následně se vítr stočí na stoupačku. A jak je známo, v takové chvíli toho se spinakerem mnoho nenaděláte. Na slabý předobok či stoupačku to vypadá až do cíle.
My si nyní musíme přát, aby bezvětří s pořadím zatřáslo a aby Imerys na závěr padly lepší kostky. Kluci budou bojovat až do cíle, to je jasné. Tak snad…
Posledních 24 hodin. ETA Imerys je zítra mezi 1400 a 1700.
11385
Související články
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?
Milan Koláček staví novou Class40
Už je to venku. Náš nejlepší sólový jachtař Milan Koláček staví novou jachtu Class 40, se kterou se zúčastní největšího sólo závodu přes Atlantik Route du Rhum.