Proč se v Číně neprodávají jachty?
Prodej jachet v Číně stagnuje. V zemi, kde rostou miliardáři tempem bambusového porostu, se rozvoj jachtingu zastavil na konci roku 2012.
Proč stagnuje jachting v zemi, kde luxusní značky prodávají své zboží navíc s luxusní přirážkou?
Abychom zjistili, kde je zakopaný pes, vyslali jsme do komunistické země trio zkušených detektivů T+M+N, kteří již za sebou mají jednu nedávnou pátrací akci.
Zjištění na místě v jednom připomínají situaci z roku 2010 v našem hlavním městě. Do té doby patřila celá řada úředníků pracujících pod Pavlem Bémem k milovníkům jachtingu a především luxusních motorových jachet. Se začátkem protikorupčního tažení je náhle jachting přestal bavit.
V Číně došlo k tomu samému o dva roky později. N konci roku 2012 rozjel čínský prezident Si Ťin-pching protikorupční rétoriku. Ta se ihned podepsala na lásce čínských zbohatlíků k jachtám. Zatímco drahý koňak si v tichosti vypijete, obraz máte doma nad postelí a na luxusní vůni nevisí cenovka, jachta vyvázaná v maríně jasně upozorňuje na vaše příjmy.
Protože protikorupční tažení v Říši středu stále trvá, není ani dnes investice do vodních sportů bezpečná.
3836
Související články
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Kréta, buginy a pomeranče
Bylo to v roce 1995. Na lodi, ve které se člověk nepostavil a do které v náklonu teklo. Přistáli jsme divoce na Krétě v Chanii. Vše pro nás bylo nové.