Proč je na jachtě klasika lepší než moderní technologie?
Moderní digitální technologie vypadají báječně. Dotykový displej, ze kterého ovládáte a nastavíte si vše. Na lodi bych si to ale nepřál. Dávám přednost klasice.
Klasické uspořádání. Kabel, který vede přes jednoduchý vypínač ke spotřebiči. V dnešní době je to humpolácké, těžké, drahé. Je to ale spolehlivé. Přístroj neběží? Jede k němu šalina? Pokud ne, může být chyba v kabelu, nebo ve vypínači. Nejsem na elektřinu dobrej, ale zdá se mi to jednoduché. A opravitelné.
A pak máte dnešní krásné digitální technologie. Dotykový displej, ze kterého ovládnete celou loď. Ten zhasne, někde se něco zasekne, nepovedla se aktualizace, kapka mořské vody vyvzlínala kabelem do nitra sexy systému. A nejde nic. Můžete začít hledat závadu, možná je to trivialita, ale asi to nebude jednoduché.
Je-li jachting omezen na denní plavby marína – marína, nemusí to být takový problém. Pro mě je ale jachting stále spojen s dlouhými štrekami trvajícími několik dnů, nebo dokonce týdnů. A teď toto! Kompjůtr zlobí, neběží lednice, nejedou elektrické záchody, navigace, autopilot, světlo v podpalubí, dokonce ani televize...
Jsem ze staré školy. Preferuji jednoduchost a opravitelnost. Podle mě by to mělo k jachtingu patřit.
772
Související články
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Francouzská loděnice JPK je známá výrobou fantastických závodních offshore jachet. Příští rok bude na vodu spuštěná nová vlajková loď. Superrychlý cruiser JPK 48 FC. Bude umět plout ve skluzu.
Jak se pozná dobrý skipper
Role skippera má několik úrovní. Tedy skippera, který chce být dobrým skipperem. Je to úkol, která v sobě skrývá mnoho náročných rolí.
Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý
Na kotvě fouká přes 25 uzlů, v zátoce začíná být nepříjemně a vy potřebujete rychle odplout. Otočíte klíčkem, kontrolky svítí normálně, voltmetr ukazuje „v pohodě“ — třeba 12,5 V. A pak přijde jen líné protočení startéru, cvaknutí relé nebo úplné ticho. Typická situace, která může zaskočit i zkušené námořníky-baterie ukazuje dostatečné napětí, ale přesto nemá sílu nastartovat motor.