Přenecháme objednanou jachtu v Řecku
Máme navíc jednu objednanou jachtu v Řecku z Lavrionu. Za výhodných podmínek vám ji přenecháme. Navíc se můžete s námi vydat na plavbu na východ Egeje a zpět.
V termínu 9. – 23.května máme objednánu jachtu z Lavrionu (pro plavbu do Egeje lepší než Atény). Jde o Sun Odyssey 440 z roku 2020 s novými plachtami v letošním roce. Jachtu přenecháme za výhodnou cenu 3900 EUR. Na místě se platí transit log 220 euro.
Budete-li mít zájem, vyplouváme ve stejném termínu z Lavrionu na východ až k tureckým břehům, předpoklad je nejprve na ostrov Psara, pak přes Ikaria, Fourni, Arki a Pserimos na Kalymnos. Při plavbě zpět jsou v plánu Levitha, Donousa, Irakleia, Folegandros, či Kimolos. Jsou to jen plány a realita může být vlivem počasí jiná, ale ale jde nám o to, plout po ostrovech, které turistický ruch narušil co nejméně.
Vezmete-li si od nás loď, můžete se k nám přidat. V případě zájmu pište zde.
956
Související články
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
Když chcete mít stále plnou nádrž nafty
Kdo by nechtěl loď, na které se nádrž nafty plní, když plujete na plachty? Možná by z toho byla i nobelovka. Zdá se, že ve Francii už mají několik let dobře našlápnuto.
Proč se vám náhle motor zastaví
Moderní lodní diesel je mimořádně spolehlivý systém, dokud dostává čisté palivo. V praxi ale většina problémů s lodními motory nevzniká uvnitř samotného motoru, nýbrž v palivové soustavě.