showTop
× Search
Na Rabu včera naměřili 192 km/h. Dan Přívara na mostu na Pag 173 km/h. To tam byl jen 10 minut. Během dne jistě foukalo více. To už je extrém. Kdo to kdy zažil? Včera jsme se na kurzu přístavních manévrů věnovali teorii. Foukalo už příliš. I v Zadaru, kde bóra nemá na růžích ustláno. Za silnic vystavených bóře bylo zavřeno vše. Magistrála, dálníce, most na Pag. Přes starou silnici z hor pod rourou dolů k Mastenici v noci létala prkna. Zřejmě se je někdo snažil sušit. Možná už jsou suchá, jen je třeba je hledat někde dole, po větru. Z mostu na Krk vítr mále hodil obytný přívěs. Ze zveřejněných údajů foukalo nejvíc v Mišnjaku na Rabu 192 km/h. To už je vítr, kdy začínají létat i tvorové bez peří. Stojíte-li ve středu mostu na Pag a přijde-li poryv, ztrácíte jistotu, že byl dobrý nápad tam chodit. Sednete si, křečovitě se držíte zábradlí a čekáte, až to přejde. Tak umí foukat v Chorvatsku. A to nám dnes začíná druhá etapa...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit

Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit

Pracujete při trimování plachet s výtahem? Měli byste, jde o důležitý trimovací prvek, který pomůže rozjet loď ve slabém větru, nebo zmenšit náklon ve větru silném.

Obecné pravidlo říká, že výtah je třeba napínat na stoupačku a povolovat na bok a zadobok.

Další situace, kdy se výtah dotahuje, je v silném větru. Dotáhneme-li výtah, maximální hloubka profilu se přesune více dopředu k přednímu lemu. Přidáme dotažení outhaulu u hlavní plachty a dostaneme plochou plachtu, u které výslednice sil nejde tolik do boku a nenaklání jachtu.

Ve slabém větru mírně výtah povolujeme, až se na předním lemu objeví vodorovné varhánky. Maximální hloubka profilu se posune více dozadu a dodá plachtě výkon.

Je-li vítr velmi slabý, je pro nás hlubší profil výhodný i na stoupačku. Ve velmi slabém větru nemůžeme stoupat tak ostře, mírně odpadneme a hlubší profil pomůže jachtu rozjet.

Zjednodušeně tedy stoupačka a silný vítr dotahujeme. Bok a zadobok výtah povolujeme a platí to i pro velmi slabý vítr na stoupačku, respektive předobok.

 

770

Vyhledat

Nejbližší události

«duben 2026»
poútstčtsone
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930123
45678910
Na horu