showTop
× Search
Na podzim se s námi můžete vydat na parádní přeplavbu. Uvolnilo se nám jedno místo. Z Mallorky na Tenerife, určitě uplujete nějakých 1400 mil. Zažijete dlouhou plavbu, zažijete oceán, zažijete pocit, když se na obzoru po dlouhé době objeví země! Bude to už dlouhá přeplavba. Tři týdny na lodi, jediné známé začátek a konec. A Gibraltar, tam by samozřejmě byla škoda se nezastavit. Jediné evropské opice… Plavba proběhne na 45stopé jachtě Beneteau se čtyřmi kajutami, obsazení 6 + skipper. Skipperem bude jeden z našich instruktorů, které mnozí z kurzů znáte. Zastávky na cestě podle přání posádky a počasí. Poslední slovo ale bude mít skipper. Tak to na lodi je. Budete rozděleni do hlídek, popluje se ve dne v noci. Každý bude muset v rámci posádky plnit své úkoly. Proto je dobré, když se na plavbu vydávají lidé, kteří již mají s delší plavbou zkušenosti a nevadí jim pět dnů a pět nocí na oceánu. Plavba se může hodit jako potřebná praxe na průkaz B. Více o plavbě zde.

Folegandros, zapomenutý ostrov

Folegandros leží mezi Milosem a Santorini a stále si zachovává atmosféru starých Kyklad. Pro jachtaře není jednoduchý – bezpečných kotvišť je málo a meltemi se dostane téměř všude. Odměnou je ale...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Před bouřkou do přístavu?

Před bouřkou do přístavu?
Daniel Vodička

Před bouřkou do přístavu?

Na obzoru zahlédnete bouřku. Rychle se přibližuje. Poplujete do přístavu? Nebo raději na volné moře? Jak se rozhodnout?

 
Do přístavu

Snadné rozhodnutí? V přístavu bude přeci klid! 

Co se ale stane, pokud nestihnete dojet včas? Příchod bouřky vás zastihne na dohled přístavu. Takříkajíc se staženými kalhotami. V přístavu je bezpečně, ale v jeho blízkosti na vás číhá nebezpečí. 

Proč? Protože zajíždění do přístavu ve 40 uzlech větru, v hustém dešti a případně krupobití, není žádný med. Nebezpečí, které nehrozí na otevřeném moři, na vás číhá u břehu. Nebo dokonce i v přístavu. Na otevřeném moři nenajedete na mělčinu, nevrazíte při nepovedeném přístavním manévru do mola, či sousední lodě.

Zůstat na moři
Tak tedy zůstat na moři? Rozhodně je to bezpečnější varianta. Není pohodlnější, ale je bezpečnější. Silný vítr trvá za bouřky jen krátce, nezvedne tedy příliš vysoké vlny. Hustý déšť a krupobití sice nebezpečně omezí viditelnost, ale daleko od břehu nehrozí najetí na mělčinu. 

Bezpečný kurz

Viditelnost a ztráta orientace při snížené viditelnosti mohou být větším problémem, než si myslíte. Proto je dobré se před příchodem bouřky rozhlédnout po okolí, vybrat si bezpečný kurz a tím při omezené viditelnosti plout.
Co to je bezpečný kurz? Kurz, kterým je možné plout příští půlhodinu, aniž by hrozilo nebezpečí. Ne vždy je to možné, můžeme být v místech, kde ani pět minut nebude možné pokračovat v kurzu. V takovém případě budeme muset navigovat. Naštěstí na to dnes máme vynikající elektronické pomocníky. Mnohdy dokonce hned u kormidla. V hustém dešti však na mapovém plotteru můžeme vidět méně, než bychom si přáli. A pak je jistota pryč...
Bezpečný kurz si proto zvolíme na kompasu. Budeme klidnější. Nemusíme sledovat mapu a můžeme se věnovat lodi a okolí.

 

14953

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2026»
poútstčtsone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011
Na horu