showTop
× Search
Na ostrově Brač stále hoři. Již včera byla požárem zasažena 1/7 ostrova. Plocha velká jako vedlejší ostrov Šolta. A dnes se objevil i další požár. O mohutném požáru na Brači jsme psali již včera. Stovky lidí musely být evakuovány loděmi poté, co noční bóra ze soboty na neděli dodala plamenům rychlost. Během neděle, když vítr zeslábl, se podařilo oheň částečně zpacifikovat, boj však stále není u konce. Dnes znovu stoupal kouř k nebi nad Milnou a hasičské Canadairy musely hasit nově vzniklý požár pod nejvyšší horou Brače Vidova gora. To už je přímo nad městečkem Bol, které je na jižním pobřeží ostrova v jeho polovině. Na titulním obrázku k článku je červeně vyznačena oblast, která byla požárem zasažena. Údaje pocházejí z neděle. Šlo o více než 14 % rozlohy ostrova. Některé oblasti padly za oběť požáru v posledních letech již po několikáté. Jde především o oblast, kterou na jižním pobřeží vymezují zátoky Smrka (lodní bunkr) a Blaca (klášter). 

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Pozor při vypouštění kotvy po plavbě na vlnách

Pozor při vypouštění kotvy po plavbě na vlnách
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Pozor při vypouštění kotvy po plavbě na vlnách

Fouká silný vítr, chcete stát zádí k molu, s přídí na kotvě, složité najíždění, spouštíte kotvu, vypadá to dobře a najednou se kotevní řetěz zasekne. Proč se vše pokazilo? Kde je problém?

Do této situace se dostáváme nejčastěji v Řecku, kde se obvykle stojí zádí k molu s přídí na kotvě. Navíc tam v letní sezóně dost fouká a jsou vlny, které jsou viníkem tohoto problému.

Příčinou je přeskupení kotevního řetězu v kotevně.

Začneme u vytahování kotvy. Při vytahování kotvy obvykle vznikne v kotevně Matterhorn z kotevního řetězu. Při plavbě v náklonu na vlnách dojde k sesuvu vršku hory a časem se přes něj převalí i další metry, nebo dokonce desítky metrů řetězu. Proto při kotvení nejde řetěz vypustit, volná část je zaseknutá vespod. 

V divokých podmínkách na moři není možné tomuto problému zcela zabránit. Příď, především na stoupačce, poskakuje na vlnách a k přeskupení řetězu může dojít.

Riziko je možné minimalizovat. Je to snadné. Při vytahování kotvy nenecháme vzniknout horu řetězu, ale postupně ji háčkem sesouváme dolů ke dnu kotevny. Zmenší se pravděpodobnost přeskupení. 

Pokud se vám tedy zasekne řetěz v kotevně, zkustě mu pomoci prudkým trhnutím rukou. Nepomůže-li to, budete muset kotevní manévr přerušit, kotvu vytáhnout, někde v klidu vyzkoušet, znovu vytáhnout a pak teprve se znovu pustit mezi lodě. 

1409

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2026»
poútstčtsone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011
Na horu