showTop
× Search
Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného.  Proč nevyostřovat? V první řadě to není třeba dělat, protože loď to udělá za nás. Dále to není dobré dělat proto, že rychlost větru působícího na loď se ještě zvýší, protože k rychlosti větru musíme připočítat i rychlost lodi, která proti němu pluje. Plachty začnou flatrovat. Vítr je silný a plachty flatrují. To je vystavuje velkému namáhání. Pokud jsme jim nic neudělali do té doby, může se nám to povést nyní. Navíc mohou ublížit nám a takeláži. A nakonec, co budeme dělat pak? Po vyostření? Loď se zastavila, je neovladatelná a vítr s ní mlátí. Nepříjemná situace. Co dělat? Plujeme určitým kurzem a v tomto kurzu chceme pokračovat i nadále. Přichází poryv, vidíme ho na hladině. Je jasné, že bude mít tendenci loď naklonit a stočit proti větru. Proto se připravíme na to, že se budeme snažit kurz stále držet tím, že kormidlem budeme...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Pozor na nebezpečné vyvázání

Pozor na nebezpečné vyvázání
Daniel Vodička

Pozor na nebezpečné vyvázání

Prohlédnete-li si jachty stojící vyvázané na bojích, mnohé jsou vyvázané velmi nebezpečně. Nebezpečněji, než kdyby stály špatně zakotvené.

Stojíte-li na kotvě, která přestane držet, jachta bude splouvat, ale kotva ji ve splouvání bude brzdit. Někdy jen velmi málo, ale bude. Pokud se utrnete z kotevní bóje, váš pohyb už nezpomalí nic a budete velmi rychle snášeni větrem. Proto je třeba se utržení od bóje vyvarovat.

Nebezpečné symetrické vyvázání

Mnoho jachet stojí na bóji vyvázáno symetricky. Lano je vedeno z jednoho boku jachty, přes oko na bóji ke druhému boku jachty. 

Co je na tom špatně? Pokud bude foukat silný vítr, jachta se bude na bóji točit z boku na bok. Přitom bude projíždět vyvazovací lano okem na bóji tam a zpět. Protože zatížení lana je mimořádné, velmi rychle může dojít k jeho prodření.

Správné vyvázání


Správně má být vyvazovací lano vedeno od oka na bóji zpět na stejný bok jachty na stejný vazák. Lano se tak nemůže předřít. Jednoduché.

Za silného větru není špatné pro jistotu použít ještě jedno jistící lano ze druhého boku. Pokud jsme uvázáni na bóji na jejím vrchu (bóje, která je k tomu určena), druhé lano můžeme uvázat přímo do oka na kotevním laně bóje, pokud je to možné.

Další podobné rady najdete v knize Přístavní manévry.

11255

Vyhledat

Nejbližší události

«červenec 2026»
poútstčtsone
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Na horu