showTop
× Search
Jak koupit jachtu a jak ji zase dobře prodat? Jaké jsou roční provozní náklady? S čím je třeba při vlastnictví jachty počítat a čemu se vyhnout? Co vše je třeba během koupě zařídit, kde to zařídit a jak? Je to obsáhlé téma, drahá zkušenost a bez řádné přípravy se z dlouholetého snu může stát nepříjemný problém. Aby k tomu nedošlo, požádali jsme o zkušenosti s koupí a prodejem jachet profesionála v oboru Pavla Stejskala ze společnosti TPS centrum. Připravil přednášku na toto důležité téma, a hlavně dává během ní prostor na dotazy účastníků. První přednáška se kvůli dotazům protáhla o dobré dvě hodiny. Jak je to s koupí jachty nové, co vše je třeba vědět o koupi z druhé ruky, co očekávat, na co máte právo a čemu je lepší se vyhnout. Jak probíhá registrace, kde je dobré jachtu zaregistrovat, co vše je k tomu třeba, kolik času to zabere, kde jachtu pojistit, jaké jsou roční náklady na provoz. A pak bude součástí přednášky také to, jak...

Poslední videa

Závodní jachting

Pohár hořkosti do dna
Daniel Vodička

Pohár hořkosti do dna

Největší favorit Transat Jacques Vabre musí vypít svůj pohár hořkosti až do dna. Charal, od startu první až úterního večera. Z náskoku 120 mil na druhého je dnes deficit 140 mil a bez medaile. To dokážou rovníkové tišiny. Ve tříde Class 40 je nový čtyřiadvacetihodinový rekord. Má hodnotu 415,86 míle!

Frustrace na palubě jachty Charal by určitě šla krájet. Ztratit za den a půl na největší soupeře 260 mil, to už chce velkou porci smůly. Do úterního odpoledne se přitom zdálo, že Charal propluje tišinami jako nůž máslem. Vysoká rychlost, vynikající kurz a náskok na soupeře rostl. Jenomže pak vypnuli vítr a Charal dosedla na hladinu v lepkavém tropickém vedru. Od té chvíle je vše na levačku. Včera už to sice vypadalo, že vítr znovu přichází, ale byla to jen zlomyslnost. Následovala další provztekaná tropická noc s rychlostní blížící se nule.

Když včera začalo pofukovat, zdálo se, že Charal přišla o první místo, ale může ještě zabojovat. Dnes je to už čtvrtá příčka a další soupeři za zády. Soupeři, kteří plují pětkrát rychleji.

V takové chvíli je jedinou pomůckou trpělivost. Nebo by mohla pomoci za úplňku useknutá hlava černého kohouta. Jenomže kde ho na moři vzít...

Nový rekord Classe 40

Ve třídě Classe 40 ukázala nová jachta Credit Mutuel, že rychlost není závislá na kráse. Krabicoidní jachta svým tvarem trupu nejvíce připomíná závodní vor, ale její rychlost je neuvěřitelná. Ze 4. na 5. listopadu uplula za 24 hodin 416,86 míle . To znamená průměrnou rychlost 17,3 uzlu. Na jachtu dlouhou 12 metrů vyrobenou ze skelného laminátu a s pevným kýlem, to je pořádnej fofr. Minulý rekord měl hodnotu 377,7 míle. To je vylepšení skoro o 40 mil.

Designérem závodní krabice je David Raison, který před léty prorazil v Classe Mini designem Magnum a zvítězil v Minitransatu. Lipinski s Hardym na lodi trénují jen pár měsíců, je tedy pravděpodobné, že svůj výkon dokážou ještě vylepšit.

Dobrou zprávou pro posádku Credit Mutuel je i to, že jachta skvěle poslouchá autopilota. Jakmile jsou vytrimované plachty, není třeba sahat na kormidlo. Ukazuje se to už od vyplutí z kanálu La Manche.

O rychlostní revoluci nové jachty svědčí její výsledky v porovnání s nejbližšími soupeři. Leyton i Aina Enfance (jachty typu Mach 3) jedou na hraně minulého čtyřiadvacetihodinového rekordu, ale Credit Mutuel na ně stále získává.

Polohu lodí najdete zde.

4621

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu