Otázky pro Sama Manuarda
Milan Koláček bude mít zítra večer během přednášky o Vendée Globe vzácného hosta z Francie. Bude jím vynikající závodník a úspěšný designér závodních jachet Sam Manuard. Na co se ho bude ptát?
Dotazy se scházejí z několika zdrojů. Některé jsou podobné, jen jinak formulované. Níže přinášíme některé z dotazů.
Jaké jsou zásadní odlišnosti designu L´Occitane od jachet navržených Guillaumem Verdierem (Apivia, LinkedOut), VPLP (Hugo Boss), nebo Juanem Kouyoumdjianem (Corum, Arkea Paprec)?
L´Occitane je po Hugo Boss druhou nejužší jachtou IMOCA, znamená to tedy, že v otázce stability jsou pro potřebný výkon foily nezbytné?
Jak byste porovnal vlastnosti foilů L´Occitane, Hugo Boss, Charal a Corum Nicolaxe Troussela?
Jaké jsou výhody jachet s kulatou přídí typu Magnum (Classe Mini) Davida Raisona? Proč stojí v cestě tomuto tvaru pravidla třídy IMOCA?
Má tento tvar přídě šanci i ve světě cruiser-racerů a cruiserů? Můžeme čekat turistické jachty s kulatou přídí?
Jak byste zhodnotil z dosavadního průběhu závodu použití foilů? Vedly se kolem toho velké diskuze. Foily ano, nebo ne?
Dojde v budoucnu k omezení foilů pravidly? Bude limitována jejich velikost?
Mnozí diváci mluví o tom, že jsou lodě IMOCA na závod kolem světa příliš křehké. Jaký je váš názor?
Jak je možné limitovat škody na foilech a konstrukci lodě po kolizi s UFO?
Jaké jsou ohlasy na váš design L´Occitane? Byla by podobná jachta vhodná i pro The Ocean Race?
Jak může dojít k tak katastrofickému selhání, jako došlo u jachty PRB? Kde se stala podle vás chyba?
To jsou některé otázky, které položí Milan Koláček zítra během online přednášky Samu Manuardovi, designérovi jachty L´Occitane účastnící se závodu Venndée Globe. Máte-li další dotazy, ještě máte čas nám je poslat.
3211
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.