Nevýhoda moderních jachet pro delší plavby
Rádi se vydáváte na dlouhé plavby, nebo jen na palubě své jachty rádi trávíte dlouhé týdny? Potom na vás čeká na moderních jachtách jeden nepříjemný problém.
Tím problémem jsou skříňky a poličky v salonu, respektive jejich absence.
Tvar trupu
Při delším pobytu na palubě potřebujete v salonu dostatek místa na uložení zásob a dalších nezbytností. Ideální je, pokud jsou tato místa dobře přístupná, ale věci z nich nemohou vypadnout. Snadný přístup je do skříněk a poliček s vysokým rantlem. Místa pod sedačkami, za jejich opěradly a pod podlážkami jsou méně vhodná.
Nejmodernější jachty běžné produkce jsou relativně lehké, mají plochý trup na spodku a téměř kolmé zalomené boky. Díky tomuto tvaru se podařilo výrazně zvětšit rozměry podpalubí, protože vnitřní prostor je možné využít mnohem lépe. Nábytek v interiéru je těsně nalepen na kolmé boky a nad sedačkou v salonu již není místo na hlubokou skříňku. Boky nad nábytkem jsou nejčastěji volné, otevřené, bez polic a skříněk. Není na ně místo.
Stejně tak je to i s prostorem za opěradly sedaček. I toto místo bývá u nejnovějších jachet mělké.
Nezbytnosti je v takovém případě třeba ukládat ve zvýšené míře pod sedačky, kde jsou hůře přístupné a hůře zorganizovatelné.
Druhý důvod pro nedostatek skříněk
Pro nedostatek skříněk existuje ještě jeden důvod. Prostor v podpalubí prodává jachty. Sestoupíte-li po schodech do podpalubí, kde je celý prostor střední části lodi otevřený až bokům, máte z toho lepší pocit. Interiér je světlejší, vzdušnější.
Je-li prostor nad opěradly sedaček využit na skříňky, což je praktické, přijde vám jachta opticky menší a tmavší.
Dáváme tak přednost pocitu před praktičností. Při delších plavbách je pak výsledkem nepohodlí na palubě.
Prostorný otevřený interiér má ještě jednu velkou nevýhodu. Týká se bezpečnosti. Čím je prostor v podpalubí větší a otevřenější, tím horší hrozí pády. Když v náklonu vámi smýkne vlna na druhý bok lodi, je rozdíl, jestli letíte 2 metry, nebo 4 metry.
5096
Související články
Jaké plachty na jachtě skutečně potřebujete?
Jaké plachty na jachtě skutečně potřebujete?
Na závodní jachtě může být na palubě plno plachet. Plná loď plachet. Různé geny, kosatky, code zero, gennakery, spinakry bouřkové plachty. Na běžné cruisingové jachtě je situace jiná. Dvě plachty je norma, tři luxus. Otázka zní: „Stačí to?“ Jaké plachty vlastně potřebujeme?
Otevřený nebo uzavřený kokpit?
Krásné nové jachty s hladkou palubou, nízkou nástavbou a elegantním otevřeným kokpitem. Na druhou stranu jachty IMOCA, kde je již kokpit téměř dokonale uzavřený. Co je správné, má být kokpit otevřený, nebo zakrytý?
Manželé koupili závodní speciál z Vendée a dělají z něj dovolenkový cruiser
Pohodlná, ale přitom výkonná jachta na dlouhé plavby. To byl sen manželů Matta Steversona a Janneke Petersenové. Koupili vysloužilou závodní jachtu třídy Open 60, která se v roce 1989 pod názvem Duracell účastnila prvního ročníku sólo závodu kolem světa Vendée Globe. Nyní loď prochází přestavbou na zahradě manželského páru.