Nejezděte okolo Murteru!
Varujeme vás! Pokud se rozhodnete objet Murter, můžete špatně dopadnout. Příkladem je jedna Bavaria 51, která se o to pokusila tento týden…
Projela sice nejužším místem v Tisnu, kde je zvedací most, ale o moc dál se nedostala a skončila na mělčině.
Možná je to pro některé překvapení, ale most v Tisnu se stále dvakrát denně otvírá. Ráno od 0900 do 0930 a odpoledne od 1700 do 1730.
Průjezd ale nemůžeme doporučit. Vybagrovaný kanál má mít 2,1 metru, ale není tomu tak. To byl i důvod nasednutí zmíněné jachty.
Nehoda měla velký úspěch u místních i přespolních, kteří se všichni zapojili do její záchrany. Vše vedli místní hasiči. Z vrcholu stěžně bylo spuštěno lano, kterým byla jachta nakláněna. Když už pomocníci na břehu nemohli, uvázali lano na nedaleký tamaryšek. Jachta byla vyvázána ke stromu jak pes – útěkář.
Jakmile se podařilo jachtu nahnout tak, že se kýl uvolnil z bahna, bylo třeba ji stáhnout na hlubší vodu. K tomu byl použit na jedné straně motorový člun a na druhé straně bylo tažné lano vyvázáno za kouli hasičské Avie. Spojenými silami pomocníků z moře i pevniny se podařilo nešťastnou loď dostat na hlubokou vodu.
Celá záchranná akce zabrala 2 hodiny a poskytla zpestření dovolené mnoha turistům.
11031
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?