Daniel Vodička / úterý 13. února 2018 / Kategorie: Ostatní regaty Naši na Karnevalské regatě 18. ročník Karnevalske regaty se jel v prvních únorových dnech v Biogradu opět s naší účastí. Zima pomalu míří ke konci a sezóna regat se blíží. Je to tradičně velice dobře zorganizovaný sportovní podnik, kde bývá několik navigačních rozjížděk okolo ostrovů v okolí Biogradu doplněno karuselem. Spí se vždy biogradské maríně, a v ceně startovného, které vychází okolo 1000,-Kč na osobu, je i několik jídel, bohatý raut a 2 večery s živou hudbou, z toho jeden v maskách (charter lodí ve startovném samozřejmě zahrnut není). Zkušení pořadatelé a rozhodčí, letos v čele s Denisem Marinovem, berou při volbě tras ohled na počasí a vítr. Výsledkem bývá závod, který nadchne po sportovní stránce a přitom není mnohahodinovým utrpením ve špatném počasí. To ostatně bývá příznivé, s teplotami okolo 10 stupňů, a hlavně s velkou pravděpodobností větru. Letos se na startu sešlo 28 lodí, které byly rozděleny podle délky do 5 skupin. Elanky 350 měly v počtu 7 lodí vlastní třídu. Na startu byly jak zkušené týmy na soukromých závodních lodích, které braly závod jako přípravu na sezonu, tak i posádky, které si jen tak přijely zazávodit a užít si atmosféru. Sešli se jachtaři nejen domácí, ale i několik posádek z Itálie, Rakouska, Slovinska, Maďarska a také 3 čeští zástupci - Tomáš Krejčí a Martin Kellner na Elanech 350 a posádka Josefa Petráska na Elance 340. V pátek se za větru 10-20 uzlů jela 12 mílová navigačka severním směrem. Sobotní vítr okolo 15 uzlů dovolil uskutečnit karusel před Biogradem a pak navigačku jižní trasou k Pakoštane a s cílem před biogradským přístavem. Podobná trasa se jela i v neděli ale slábnoucí proměnlivý vítr nakonec donutil pořadatele ukončit rozjíždku dříve, než se všechny lodě dostaly do cíle. Celkovým vítězem se, jako téměř každoročně, stal Luka Šangulin na X 41, před dalšími chorvatskými loděmi. Z našich se posádka J. Petráska se umístila 2. v páté skupině, celkově devátá. Podrobné výsledky, video a další informace najdete například zde. Byl to opět krásný prodloužený víkend, a doufáme, že se začátkem příštího roku v Biogradu zase sejdeme, a snad i s ještě věší českou účastí, tak jako v několika minulých ročnících. Předchozí článek Krutě potrestaná troufalost Další článek Navigačí programy a weather routing Vytisknout 4434 Tagy: BiogradKarnevalska regata Související články Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo? Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou 20. dubna jsme psali o zavřené benzínce pro lodě v Biogradu. Včera již byl jeden stojan s naftou otevřený. Jeden stojan… Na téměř 1000 lodí. Zavřená benzínka v Biogradu Zavřená benzínka v Biogradu Čerpací stanice pro lodě v Biogradu je zavřená. Nejbližší benzínky jsou v Sukošanu a na Murteru.
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou 20. dubna jsme psali o zavřené benzínce pro lodě v Biogradu. Včera již byl jeden stojan s naftou otevřený. Jeden stojan… Na téměř 1000 lodí.
Zavřená benzínka v Biogradu Zavřená benzínka v Biogradu Čerpací stanice pro lodě v Biogradu je zavřená. Nejbližší benzínky jsou v Sukošanu a na Murteru.
Ferrari Hypersail: 800 V a energie jen z obnovitelných zdrojů Ferrari Hypersail: 800 V a energie jen z obnovitelných zdrojů středa 16. září 2026 Ferrari pokračuje ve vývoji extrémního oceánského monohullu Hypersail. Do projektu nyní vstupuje firma ABB, která bude spolupracovat na elektrickém systému pracujícím s napětím 48 a 800 V. Sto...
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Poslední 2 místa na kurzu pro dvojice Poslední 2 místa na kurzu pro dvojice středa 16. září 2026 Plujete na jachtě nejčastěji ve dvou? Na kurzu shorthanded jachtingu se naučíte rozdělit si role, zvládnout přístavní manévry, trim plachet, obraty i kotvení a fungovat jako sehraná dvojice.
Co musím udělat před přistáním Co musím udělat před přistáním úterý 15. září 2026 Méně zkušený kormidelník má při přistání dost práce sám se sebou a s lodí. Pokud navíc musí během manévru řídit zmatenou posádku, cesta k problému je rychlá. Základem je přesná příprava ještě před...
Jak připravit lana na přistání Jak připravit lana na přistání pondělí 14. září 2026 Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.