Napište nám o svých plavbách
Vydáváte se na plavby po mořích, řekách a jezerech. Získáte mnoho zkušeností s novými lokalitami, stanete se svědky situací, které jste ještě nikdy neviděli, poznáte zajímavá místa, navštívíte restaurace, které byste nedoporučili ani svým nepřátelům (nebo jen některým).
Pojďte se s námi a s našimi čtenáři o toto vše podělit. Pošlete nám fotku, video a k tomu krátký text s vysvětlením. Rádi vaše příspěvky zveřejníme. Může jít o vaši zkušenost z moře nebo z našich vod, o kuriózní situaci, o dobrou/špatnou zkušenost s přístavem, zátokou, restaurací, o doporučení na zajímavou lokalitu, nebo jen o vaše zkušenosti s první/druhou/stoprvní plavbou. To všechno jsou pro nás zajímavá témata.
Posílejte nám své příspěvky na adresu info@lodninoviny.cz. Těšíme se na novinky z vašich plaveb.
3286
Související články
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.