Na severním Atlantiku fouká. Co naši?
Severnímu Atlantiku dnes dominuje hluboká tlaková níže. Vítr jižně od centra níže až 100 uzlů. Fronta se táhne až skoro do pasátu. A naši? Musí frontou projet. Už zítra.
Podívejte se na tlakovou níži, která je na cestě přes Atlantik k severovýchodu. Tlakový gradient jižně od jejího středu je tak prudký, že z kopce by se rozjel i osobní automobil střední třídy se zataženou ruční brzdou.
Oblast nejsilnějšího větru je daleko na severu. Našeho nejlepšího offshore jachtaře Milana Koláčka nezajímá tolik střed níže, jako studená fronta zasahující daleko na jih. Pluje z Karibiku do Evropy se svojí statečnou přítelkyní Pavlou. Je nedaleko Azor a frontou bude muset proplout. Zdá se, že vítr v poryvech bude foukat mezi 40 a 50 uzly. To je na pohodovou plavbu dost.
Pojďme se na tlakovou níži podívat blíže. Tlakový gradient je vidět na Windy na mapě tlaku. Je to sešup, proto tak silný vítr u středu níže. Mezi Azorskou tlakovou výší a touto níží je gradient téměř 90 hPa.
Zdroj Windy
Teplota v hladině 850 hPa. Ukázkový teplý sektor.
Pak tu máme mapu teplot v hladině 850 hPa, tedy 1500 metrů vysoko, kde už teploty nejsou ovlivněny mořskou hladinou. Na mapě jsou jasně vidět rozdíly teplot před a za frontou. Takzvaný teplý sektor mezi teplou a studenou frontou je ukázkový.
Zdroj Windy
Déšť a bouřky. Také zde jsou krásně vidět fronty.
A nakonec zde najdete ještě jeden obrázek z Windy. Jde o déšť a bouřky. Také zde jsou zřetelné obě fronty.
Krásná níže, trochu moc větru a přání pro Milana s Pavlou ať fronta přejde v klidu a stihnou Vánoce doma.
883
Související články
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?
Milan Koláček staví novou Class40
Už je to venku. Náš nejlepší sólový jachtař Milan Koláček staví novou jachtu Class 40, se kterou se zúčastní největšího sólo závodu přes Atlantik Route du Rhum.