showTop
× Search
Kupujete starší jachtu? Fotky, makléř a krátká prohlídka nestačí. Surveyor umí najít závady, které mohou změnit cenu lodě i vaše rozhodnutí, jestli ji vůbec koupit. Kdo je surveyor? Surveyor je nezávislý odborník, který provádí technickou prohlídku lodě. Jeho prací není loď prodat, zlevnit ani pochválit. Jeho prací je zjistit, v jakém stavu loď skutečně je. Při koupi starší jachty se nejčastěji dělá pre-purchase survey, tedy předkupní prohlídka. Je to nejběžnější a zároveň nejpodrobnější typ kontroly. Surveyor prohlíží trup, palubu, kýl, kormidlo, takeláž, motor, elektroinstalaci, ventily, podhladinové ventily, čerpadla, plynovou instalaci, bezpečnostní vybavení, kotevní zařízení, toalety, nádrže, plachty a další systémy. Podle doporučení IIMS (International Institute of Marine Surveying) má zpráva obsahovat identifikaci lodě, rozsah a omezení kontroly, nalezené závady, doporučení a závěrečné shrnutí hlavních zjištění. Zde si můžete vyhledat surveyora dle oblasti. Co...

Chcete Hallberg Rassy?

Jednou Hallberg Rassy, vždycky Hallberg Rassy. Je na prodej jachta, která může být dobrou vstupenkou do klubu majitelů této exkluzivní značky.

Poslední videa

Závodní jachting

Raiffeisen Trophy 2026

Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na...

Kolik marín je v řecké Egeji

Kolik marín je v řecké Egeji
Daniel Vodička
/ Kategorie: Kam jet

Kolik marín je v řecké Egeji

Zjistit počet marín v Řecku není jednoduché. Nazvat tak můžeme (a Řekové mohou také) cokoli, ale marína v pravém smyslu slova to není.

Kolik je tedy skutečných marín v řecké Egeji, tedy na pevnině a ostrovech Egejského moře?

Podle aktuálního přehledu Greek Marinas Association, který sdružuje maríny představující asi 77 % řecké regionální kapacity stání, vychází pro oblast Egeje pracovní číslo 18 až 20 marín (ani domorodé kmeny se neshodnou na přesném čísle). Závisí to na tom, zda započítáme i nové projekty, které jsou uváděny, ale nejsou ještě v provozu. Jejich otevření je slibováno na tento rok, ale to nemusí v Řecku nic znamenat. Některé „maríny“ jsou rozestavěné po desetiletí.

Maríny na pevnině

Na řecké pevnině v Egeji je možné napočítat cca 11 marín. Největší koncentrace je v Attice, tedy v oblasti Athén a Sounia: Alimos, Flisvos, Athens Marina, Zea, Agios Kosmas, Astir Vouliagmeni a Olympic Marine v Lavriu. Jen Alimos uvádí kapacitu kolem 1 100 stání a je největší marínou v Řecku, Olympic Marine v Lavriu avizuje 680 stání.

Další čtyři maríny leží na pevnině na severu Egeje, především v okolí Soluně a Chalkidiki: Thessaloniki–Aretsou, Sani, Porto Carras a Miraggio. Porto Carras uvádí 315 stání, Sani 215 a Aretsou v Soluni 242.

Maríny na ostrovech

Na egejských ostrovech je síť výrazně řidší. Mezi funkční patří Kos, Leros, Rhodos, Samos, Mytilene na Lesbu, Symi a Agios Nikolaos na Krétě. Tyto maríny jsou obvykle také základnami charterových společností. Kos uvádí 250 stání, Samos 280, Leros 220 a Rhodos přibližně 600

K tomu se přidávají nové nebo dokončované projekty, například Chios Marina se 133 místy, jejíž dokončení je plánováno na konec roku 2026, a Elounda Hills Marina na Krétě, která by také měla být otevřená letos.

Ceny

Ještě se podíváme na ceny denního stání v těchto marínách. Průměrně se ceny pohybují mezi 60 a 80 euro za noc. V některých marínách patřících k turistickým resortům se však cena šplhá až na více než 100 euro.

Možná namítnete, že marína na Ikarii v Agios Kirykos stojí jen 20 euro. Máte pravdu, cenově je velmi přijatelná.  Vejde se do ní však jen kolem 20 jachet, z toho některé u toho musí stát přídí na kotvě. A sprch a záchodů je tam… Myslím, že dvě. Tak nevim, jestli to brát jako plnohodnotnou marínu. 

484

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«červen 2026»
poútstčtsone
25262728293031
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293012345
Na horu