Kde je teď Milan Koláček?
Volal jsem mu na pevnou do Brna (ano, v Brně to ještě mají). Nikdo to nebral. Prahou se jen mihnul. Mobil nebere, asi bez signálu. A jeho jachta Inland Roots, Ocean Soul už není na Martiniku. Kdepak se asi plaví?
Závodní offshore jachtaři to mají jinak. Co je pro někoho celoživotní sen (přeplavba Atlantiku), to pro závodníka Milanova kalibru je všednodennost. Milan má za sebou druhý největší závod přes Atlantik Transat Cafe L´Or. K tomu nyní přidává další plavbu přes Atlantik. Pluje do Evropy, do Lorientu. Vyplul v neděli odpoledne a nyní míří na sever. Aby se dostal severně od Azorské tlakové výše. Plán je jasný. Držet se na severní straně tlakové výše, na jižním okraji front, které směřují přes Atlantik k Evropě. Byla zvolena konzervativní trasa. Nejede se závod, je třeba šetřit materiál. I člověka, samozřejmě. Routing je zpracován tak, aby větrným maximem bylo 30 uzlů stálého větru.
Foto Milan Koláček
Zimní plavba přes Atlantik je pro Milanovu přítelkyni Pavlu dovolenou po náročném roce.
Trasa by měla vést jižně od Azor a dále směrem na Gibraltar. Přes severní Atlantik bude přecházet začátkem příštího týdne silná bouře, hluboká tlaková níže. Za týden bude střed níže jižně od Islandu, ale s ní spojená studená fronta zasáhne na jih až pod úroveň Kanárů. Tlak vzduchu v níži klesne na 930 hPa a rychlost větru jižně od středu v poryvech dosáhne 100 uzlů. Jeden z důvodů, proč být konzervativní.
Foto Daniel Vodička
Poplují-li pomalu, udělají si kapra se salátem v lodní kuchyni.
Jižně na úrovni Gibraltaru bude Milan čekat na přechod fronty a za ní vyrazí na sever k Finisterre a Biskaji. Bude spěchat domů. Pro případ nepříznivého počasí má ale v záloze i možné zastávky. Na Azorech, v Lisabonu, ve Vigu, v La Coruni. Vše bude záležet na počasí.
Zatím se zdá, že by mohl stihnout svátky na souši. Nevím, jestli doma, ale na souši ano. Rozlobí-li se počasí, bude si muset udělat kapra se salátem v lodní kuchyni.
1284
Související články
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
Novinka od Milana Koláčka
Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen!
Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na startu. První Čech!
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.