Kde je rušen signál GPS
Mnozí jachtaři si nedovedou navigaci bez GPS představit. Jsou však oblasti, kde je slabý GPS signál rušen, nebo dokonce falšován. Kde bylo rušení zaznamenáno? Kde je třeba si dávat pozor?
Zvládnete klasickou navigaci? Náměry, kurz, délka plavby a rychlost. Dokážete se zorientovat podle majáků, identifikovat je podle charakteristiky světla, spočítat vzdálenost od světla na obzoru, případně určit polohu ze dvou nesoučasných náměrů na jeden bod?
Mohlo by se vám to hodit. Jsou místa, kde GPS je rušena, nebo je dokonce vysílán falešný signál. Týká se to především Baltu a východního Středomoří. Podívejte se zde. Jde sice o stránky pro letce, ale signál GPS je stejný na vodě i ve vzduchu.
532
Související články
Co to ksakru dělá?
Co to ksakru dělá?
Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží
Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží
Křižujete proti větru a do cesty se vám staví i mořský proud. Postup vpřed je zanedbatelný. Co s tím? Jak s proudem bojovat?
Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím
Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím
Při manévrování v přístavech je často vidět, že přechod na zpětný chod je okamžikem, kdy jachta je ovládána živly, neznámými silami, nebo snad vlastní škodolibostí, ale určitě ne kormidelníkem. Jak se tomu vyvarovat?
První a poslední hlavní
První a poslední hlavní
V jakém pořadí vytahujeme plachty a proč? A proč bychom to měli dělat rychle?