showTop
× Search
Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného.  Proč nevyostřovat? V první řadě to není třeba dělat, protože loď to udělá za nás. Dále to není dobré dělat proto, že rychlost větru působícího na loď se ještě zvýší, protože k rychlosti větru musíme připočítat i rychlost lodi, která proti němu pluje. Plachty začnou flatrovat. Vítr je silný a plachty flatrují. To je vystavuje velkému namáhání. Pokud jsme jim nic neudělali do té doby, může se nám to povést nyní. Navíc mohou ublížit nám a takeláži. A nakonec, co budeme dělat pak? Po vyostření? Loď se zastavila, je neovladatelná a vítr s ní mlátí. Nepříjemná situace. Co dělat? Plujeme určitým kurzem a v tomto kurzu chceme pokračovat i nadále. Přichází poryv, vidíme ho na hladině. Je jasné, že bude mít tendenci loď naklonit a stočit proti větru. Proto se připravíme na to, že se budeme snažit kurz stále držet tím, že kormidlem budeme...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Jak vás zpomalí člun za lodí?

Jak vás zpomalí člun za lodí?
Jan Koukal
/ Kategorie: Technika plavby

Jak vás zpomalí člun za lodí?

Táhnete při svých letních plavbách za zádí nafukovací člun? Víte, jaký má vliv na rychlost vaší plavby?

Na tuto otázku není zcela snadné odpovědět. Záleží na hmotnosti člunu, tvaru jeho dna, ale i rychlosti a velikosti lodě, která člun táhne. Přesto si můžeme nějaká čísla říci. Nebudou úplně přesná, ale pro představu postačí. U plachetnice délky 40 stop dojde ke zpomalení o 0,5 – 1,0 kn, dle hmotnosti člunu a typu dna. Platí to, pokud je člun bez motoru. Najdou se i tací, kteří tahají člun s motorem. V tom případě je možné počítat se dvojnásobným zpomalením.
 

Poplujete-li se člunem za zádí na plachty ve slábnoucím větru, počítejte s tím, že váš posun vpřed se brzy téměř zastaví. V silném větru nemusí být zpomalení na druhou stranu tak znatelné.

Nyní ještě o tom, jestli je to vlastně dobrý nápad, tahat dinghy za lodí. Docela dobrý nápad to není. Vaši loď to zpomaluje a člunu to nedělá dobře. Úchyty člunu dostávají zabrat a je jen  otázkou času, kdy dojde k poškození. Při větrnějším počasí je navíc možné, že vítr člun otočí a ten se zabodne pod hladinu a následně utrhne. Ztratit člun tažený za lodí není velké umění. Stane-li se vám to v noci, rovnou se s ním rozlučte.

Pokud je to jen trochu možné, vozte člun na palubě. Na přídi nebo pod ráhnem a dobře ho vždy přivažte. Pokud se rozfouká, ušetříte si dobrým přivázáním krizovou situaci.

9169

Vyhledat

Nejbližší události

«červenec 2026»
poútstčtsone
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Na horu