Jak se bezpečně naučit zvuková znamení COLREG
Je těžké si pamatovat z COLREGu světla, znaky a zvuková znamení, když je nepoužíváme. Na zvuky máme jednoduchou pomůcku, která vám pomůže si znamení zapamatovat navždy.
Celé kouzlo je schované již v první větě článku, „těžké si pamatovat, když je nepoužíváme.“ To znamená, že pokud bychom je používali, bylo by to lepší. Vše by se vrylo do paměti podobně nesmazatelně, jako iniciály méně inteligentních do kůry stromů.
Stačí je denně používat. Protože na lodi tak často nejezdíme, budeme je až do zapamatování používat v autech.
Odbočujete vozem vpravo, blinkr a jeden krátký tón klaksonem.
Odbočujete vlevo, blinkřík a dva krátké.
Tři krátké znamenají, že dávám zpětný chod..
Dva prodloužené a jeden krátký znamená zamýšlím vás předjet po vašem pravém boku (na silnici méně oblíbené).
Dva prodloužené a dva krátké znamenají, že ho vezmete zleva.
Předjížděný by měl, ale na to se nedá tak docela spolehnout, odpovědět prodloužený – krátký – prodloužený – krátký, když s vaším manévrem souhlasí.
Pět krátkých tónů naopak znamená nerozuměl jsem vašemu manévru.
V nepřehledné zatáčce se vydává jeden prodloužený a odpověď je stejná. Na silničkách v balkánských horách je toto znamení COLREG běžné.
Zbývá kotvení. S tím bude problém, protože mlhavé noci obvykle netrávíme ve svých vozech. Tedy alespoň jednou po přistání, po zaparkování, jeden signál do mlhy. Pro zapamatování.
Po začátku nočního klidu po 2200 je nutné výuku omezit. Alespoň ve městech a na vesnicích. Ve volné krajině je možné pokračovat i v nočních hodinách.
9129
Související články
Pozor na častou chybu
Pozor na častou chybu
Plachetnice má přednost před lodí plující na motor. Taková je laická interpretace. Platí to ale vždy?
Jak rychle můžeme plout?
Víte, jakou maximální rychlostí můžete na moři plout? 10, 20, 50 uzlů? Tak tedy kolik?
Kotevní světlo na mooringové bóji?
Když jsem před 10 lety začal jezdit do Skotska, tak mě překvapilo, že v podstatě žádná loď na mooringové bóji v noci nesvítí. Byl to zcela odlišný přístup, než se kterým jsem se setkal v jiných mořích (ať již Chorvatsko, Středomoří nebo Karibik) ve valné většině u charterových lodí.
Kotevní světlo na vrcholu stěžně?
Stojíte-li v zátoce na kotvě, jaké světlo máte rozsvíceno v noci? Je to klasické bílé kruhové kotevní světlo na vrcholku stěžně? Podle COLREGu je to správně. Myslíte však, že je to bezpečné?
Jak poznám, že mě loď předjíždí?
Triviální otázka na souši. Na moři může být situace mnohem složitější. A špatný výklad může mít velmi vážné následky. Budu držet kurz, nebo uvolním druhé lodi cestu?