Finská ztroskotání
Pokud jste někdy pluli v labyrintu souostroví Alandy mezi Finskam a Švédskem, tak chápete, že ztroskotat je podobně snadné, jako ztratit dobrou náladu, když vidíte, že se mají rozdávat státní metály. V poslední době najely v těchto místech na mělčinu dva trajekty.
V sobotu najel na mělčinu v souostroví Alandy trajekt Viking Grace. Na palubě bylo celkem 400 osob. Trajekt si měkce nasedl na dno a skončil bokem u břehu pevně usazen, jako by bylo v plánu z něj udělat plovoucí hospodu.
Protože nic podobné v plánu nebylo a není, bylo třeba trajekt z ostrovního sevření vysvobodit. To se podařilo až v neděli ve 0340 ráno. Cestující si do té doby mohli krátit čas na palubě popíjením lihovin z lodního baru, což je na severu velmi oblíbená disciplína, ve které dosahují podobně světových výsledků, jako v kvalitě školství.
21. září skončil jen nedaleko na mělčině jiný trajekt společnosti Viking Line. Jmenoval se MS Amorella a na palubě měl 200 pasažérů a 80 členů posádky.
Vypadá to na dobrý oddíl…
3723
Související články
Happy Island a unhappy Nautitech
Happy Island a unhappy Nautitech
Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu.
Jak se natírá trajekt (když je málo času)
Jak se natírá trajekt (když je málo času)
Jak to uděláte, když je třeba natřít příď trajektu a času je málo? Rychlé řešení z ostrova Iž. Ekonomicky i časově bezkonkurenční.
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Na Baltu se rozmáhá takový nešvar. Lodím plujícím do/z Ruska se uvolňují nedopatřením kotvy, posádky si toho nevšímají, trhají telekomunikační kabely a po zadržení jsou překvapené, jak špatný herec na jevišti.