Dnes jsme měli zkoušky…
Dnes je to se zprávami na webu pomalé. Měli jsme zkoušky C, B a dokonce i jedno A. Proto nebyl na články čas.
Nejlépe vše zvládl adept na A. Neviděl jsem sice příklad, ale při ústních to nebylo o zkoušení, jako spíše taková debata lidí na stejné úrovni. To je vždy příjemné.
Zkušenost z dnešních zkoušek je u některých adeptů na B taková, že by si měli uvědomit, že napluté míle jsou požadavkem proto, aby získali zkušenosti. To by se mělo projevit nejen v praxi, ale i při teoretické zkoušce. Samozřejmě při zkouškách z plavební nauky, ale také například v meteorologii. Ne vždy tomu tak je.
Když už jsme u meteorologie, chtěl bych apelovat na všechny jachtaře, aby se jí věnovali mnohem výrazněji. Znalosti z meteorologie jsou tím, co vám pomůže se vyhnout většině krizových situací.
Úspěšným účastníkům dnešních zkoušek gratuluji.
442
Související články
Patří ego na kurzy?
Patří ego na kurzy?
V jachtingu bývá ega plnej valník. Velké jachty, hodně peněz, slušivé hadříky, dovednosti, které ostatní nemají. Patří ego na kurzy jachtingu?
Na našem kapitánském kurzu uplujete nejméně mil
Proč je dobré na praktickém kapitánském kurzu uplout málo mil? Proč je to lepší než se podívat na Vis, na Korčulu, možná do Dubrovníku?
Navigační příklad na B, tentokrát proudy
Chystáte se na kapitánský kurz na licenci B? Znovu je tu ukázka navigačního příkladu, tentokrát na plavbu v proudu. První části příkladu již jsme přinesli, teď tedy část poslední, a to je plavba v proudu.