Centomiglia pro naše
České týmy opět vybojovaly skvělé výsledky na jezeře Lago di Garda ve slavné regatě Centomiglia. Letošní ročník byl o trochu chudší na účast, na vině byl virus moru importovaný z nejmenovaného asijského města.
V závodě bojovalo 77 posádek v různých kategoriích a v handicapu ORC. Můžeme se zde setkat s okřídlenými speciály na foilech, přes námořní plachetnice, až po malé okruhovky.
Regata startuje před marinou Bogliacio a trať vede přes celé jezero k Riva del Garda a poté zas zpět až na jížní cíp jezera a do cíle. Délka tratě je cca 53 NM. Garda je vyhlášeným rájem pro všechny milovníky větru, protože zde funguje krásný termický vítr, který zajišťuje ideální podmínky pro jachting či jiné sporty. Letos Českou republiku zastupovaly týmy Bohemia Praha na lodi Sugar (Pavel Štolba, Milan Koláček, Ondřej Vachel) a tým Abrakadabra Jaroslava Sochora.
V 8:30 se startovalo v termickém větru o rychlosti 20-25 uzlů. Obě české posádky startovaly výborně.
Po startu tým Pavla Štolby zjistil, že je schopen držet rychlost s mnohem delšími trapézovými loděmi. Po čtvrthodině závodu bylo jasné, že je Sugar mezi stejně dlouhými loděmi na čele. Celou stoupačku až k Rivě se držela na krásném desátém místě celkově
Po obeplutí bóje v silném větru muselo padnout rozhodnutí, který spinaker půjde nahoru. Nakonec to byl největší asimetr (80 m2). Po pár minutách začal vítr uvadat a nastal boj o každý vzdech jako na českých rybnících. Naštěstí domácí podmínky jsou pro naše týmy dobrou školou. Po hodině se vítr otočil z jihu a naskočila tzv. Ora. Po ní se držel stále synoptický vítr dle předpovědi, který dosahoval maximálně 10 uzlů. Jízda na jižní cíp a až do cíle znamenala boj se slabým až žádným větrem ze všech směrů a neustálé měnění kitu za code O či solent.
Tým Bohemia Praha zvládnul objet trať za 16 hodin 2 minuty a 36 vteřin a najel cca 74 NM. Tímto časem vybojoval první místo ve skupině a celkové 22. místo.
Tým Jaroslava Sochora dojel v čase 18 hodin a 54 minut a obsadil druhé místo ve skupině a celkové 34. místo.
Výsledky zde.
V letošní podivné sezóně toho tým Bohemia Praha nemá mnoho za sebou, ale už se chystá na rok příští. Ve Francii se pracuje na nové týmové jachtě JPK 1030. Jachty této značky mají na svém kontě mnoho úspěchu a snad se bude dařit i Bohemia Praha. Na rozdíl od ostatních závodních jachet JPK bude mít nová týmová loď něco navíc.
Bude to sprcha a elektrický záchod…
3462
Související články
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě
Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
Novinka od Milana Koláčka
Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Francouzská loděnice JPK je známá výrobou fantastických závodních offshore jachet. Příští rok bude na vodu spuštěná nová vlajková loď. Superrychlý cruiser JPK 48 FC. Bude umět plout ve skluzu.