Čeho se v bouřlivém počasí vyvarovat
Kde na nás číhá v bouřlivém počasí nebezpečí? Je to na moři? Ne, tam ne, tam je to nepohodlí, ale obvykle ne nebezpečí. Nebezpečí je někde docela jinde.
Nebezpečné je pro nás pobřeží na závětrném boku. Tedy pobřeží, na které nás může snést vítr. A dále jsou to mělčiny (i když je tam pro nás vody dostatek) a místa, kde teče proud proti směru větru a proti vlnám.
Proud proti vlnám
Takto jsou na námořních mapách označena tzv.overfalls.
Začneme od konce. Fouká vítr, jsou vlny a přijdou do míst, kde proti nim teče proud. Tuto situaci znají ti, kdo plují v přílivových vodách. Co se stane? Vlny se zkrátí, stanou se strmějšími a zalamují se. Stav moře se stane chaotický. To je nebezpečné a takovým místům je třeba se v bouřlivém počasí zdaleka vyhnout. Na mapách jsou tato místa vyznačená.
Pozor, velmi nebezpečné mohou být vjezdy do přístavů, které leží v ústí řek. Tam samozřejmě k situaci vlny proti proudu dochází.
Menší hloubka
Dalším nebezpečím jsou místa, kde se zmenšuje hloubka. Například z oceánských hlubin na kontinentální šelf. Také zde se vlny zkracují, stávají se strmějšími a zalamují se, což opět představuje za bouřlivého počasí nebezpečí. Stačí se postavit na pláž a sledovat přicházející vlny. Přicházejí z moře, ale na moři se nezalamují. K tomu začne docházet až u břehu. Nejprve se začínají zvedat a zkracovat. Pak začne přepadávat jejich vršek a zalamují se. To je potenciálně nebezpeční situace, které je třeba se vyhnout.
Zalamující se vlny na malé hloubce se před pár lety podepsaly na tragédii italské plachetnice Dipiu v Rimini.
Pobřeží na závětrném boku
Při bouřlivém počasí je třeba bedlivě zvažovat jakékoli přiblížení se k pobřeží na závětrném boku. Co si mohu dovolit za klidného počasí, není možné za počasí bouřlivého. Vždy musím brát v úvahu, že něco může selhat. Co když plachta nevydrží nápor větru, co když na lodní šroub namotáme kus igelitu levitující v moři? Jsme v takové situaci dostatečně daleko, abychom stihli použít alternativní řešení? Stihneme to a dokážeme se z nebezpečí dostat? Stihneme případně zavolat pomoc, která bude mít dostatek času, aby připlula?
Fouká-li 35 uzlů k pobřeží a my plujeme 100 metrů od skal, jsme hodně blízko. Roztrhne-li se gena, budeme mít co dělat, abychom situaci zvládli a z nebezpečí vyklouzli. Poplujeme-li půl míle daleko, naše šance jsou mnohonásobně větší. Dokonce i máme nějaký ten prostor na zmatkování.
Bezpečná vzdálenost od závětrného pobřeží není exaktně stanovena. Liší se podle podmínek, vlastností lodě, počtu členů posádky, ale také podle zkušeností. Přesto je dobré ji dodržovat.
2077
Související články
Kde se stala chyba
Kde se stala chyba
Davida Macharáček nám poslal odkaz na dramatické video s tím, že by chtěl znát náš názor na to, kde se stala chyba. Pokusíme se upozornit na věci, které jsou jasné, vyhneme se ale dohadům tam, kde nejsou příčiny zřejmé.
Cit pro vodu
Vítr kolem 20 uzlů od zádě, oceánské vlny z boku a černočerná noc. Jak za takových podmínek zvládne nováček za kormidlem vedení lodě?
Proč je v extrému lepší vlastní kotva než kotevní bóje
Předpověď neslibuje nic hezkého. Je lepší se spolehnout na kotevní bóji, nebo raději na vlastní kotvu? Jaké argumenty hovoří pro kotvu?
Jak přečkali bouři na Istrii na kotvě?
Německý Yacht přinesl zajímavý popis přípravy na bouři a její přečkání minulý týden v Rovinji. Svoji strategii popsali manželé Schmidbauerovi. Připomínám, že vítr dosahoval rychlosti 60 uzlů a 30 lodí skončilo na pobřeží.
Plachty povolit, nebo přitáhnout?
Chcete ostře stoupat. Plachty je třeba přitáhnout na maximum. Nebo ne? Není někdy lepší je trochu povolit?