showTop
× Search
Na ostrově Brač stále hoři. Již včera byla požárem zasažena 1/7 ostrova. Plocha velká jako vedlejší ostrov Šolta. A dnes se objevil i další požár. O mohutném požáru na Brači jsme psali již včera. Stovky lidí musely být evakuovány loděmi poté, co noční bóra ze soboty na neděli dodala plamenům rychlost. Během neděle, když vítr zeslábl, se podařilo oheň částečně zpacifikovat, boj však stále není u konce. Dnes znovu stoupal kouř k nebi nad Milnou a hasičské Canadairy musely hasit nově vzniklý požár pod nejvyšší horou Brače Vidova gora. To už je přímo nad městečkem Bol, které je na jižním pobřeží ostrova v jeho polovině. Na titulním obrázku k článku je červeně vyznačena oblast, která byla požárem zasažena. Údaje pocházejí z neděle. Šlo o více než 14 % rozlohy ostrova. Některé oblasti padly za oběť požáru v posledních letech již po několikáté. Jde především o oblast, kterou na jižním pobřeží vymezují zátoky Smrka (lodní bunkr) a Blaca (klášter). 

Poslední videa

Závodní jachting

Bude to ještě dlouhé. A dramatické…
Daniel Vodička

Bude to ještě dlouhé. A dramatické…

Pro třídu Class40 bude Transat Cafe L´Or ještě dlouhý. Spolehlivý pasát ztratil spolehlivost a místo expresu do Karibiku bude plavba do cíle připomínat spíše lokálku do Zadní Třebáně.

Milan Koláček s Pierrem Brasseurem plují na 13. místě. Do cíle jim zbývá 1200 mil. Na 10. místo ztrácejí 28 mil. Vítr bude v příštích dnech slabý pro severní skupinu. V této skupině jsou minimálně 3 lodě našemu týmu na dosah. Možná ale 4, možná 5. To se uvidí.

Slábnout ale bude vítr i jižní skupině, kde jsou naši. Nyní již zřejmě nastává dlouhý sestup k jihozápadu.  I tady se však budou do cesty stavět oblasti s jen slabým větrem. Pasát tentokrát není, co býval.  

Znamená to, že se dost věcí může změnit. Závod ještě není rozhodnutý. Bude záležet, jak se podaří vyhýbat oblastem se slabým větrem, jak se podaří hrát hru s mraky, které dokážou výrazně pomoci, nebo zaškodit.

Nyní se zdá, že do cíle by mohli Koláček s Brasseurem doplout někdy 18. – 19. listopadu. Tak snad to vyjde, protože zatím každý nový routing posouvá příjezd vždy dál.

Pomalý postup k cíli může být kritický pro jachty na konci startovního pole. Do cíle jim zbývá více než 2000 mil a časový limit je 24. listopadu. Navíc jde i o zásoby, primárně o vodu. Pohybují se v tropech, vysoká spotřeba, bez vody nejde připravit ani lyofilizovanou stravu. Konec může být náročný…

Polohu lodí najdete zde.

1361

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2026»
poútstčtsone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011
Na horu