showTop
× Search
Ve čtvrtém dílu odborného seriálu o energy managementu jachty se Martin Rohovský zaměřil na úložiště elektrické energie, tedy na akumulátory. Než se vrhneme na výrobu elektrické energie, zastavíme se u kapacity úložiště. Různé typy baterií reagují různě na hloubku vybití. Obecně se dá říci, že čím hlouběji vybíjíme, tím méně cyklů můžeme od baterie očekávat před tím, než její kapacita klesne pod akceptovatelnou úroveň. Takže si řekneme že budeme baterii vybíjet do 30 % a nabíjet do 85 % její kapacity. Pokud se zajímáte, proč nenabíjíme do 100 % tak odpověď je následující. Zatím zvažujeme poměrně jednoduchý systém se základními spotřebiči a jediným zdrojem el. energie – alternátorem. Dlouhé a neekonomické Jak si vysvětlíme později, při nabíjení nad 80 % již baterie přijímá poměrně malý proud a nabíjení do 100 % je tak dlouhé a neekonomické. Ono je vůbec dobíjení hlavním motorem velmi neekonomické (tedy pokud ho zároveň nepoužíváme k pohonu lodě), ale k tomu se...

Bude nebo nebude foukat

Slunný den, předpověď slibuje bezvětří. Podle našich předpokladů by se ale měla před polednem zvednout bríza. Nebo neměla? Jsme na pobřeží poloostrova a čekáme, jestli zafouká, nebo se dnes na nás...

Poslední videa

Závodní jachting

Bestaven vítězem Vendée Globe
Daniel Vodička
/ Kategorie: Vende Globe

Bestaven vítězem Vendée Globe

Vítězem 9. ročníku sólového závodu kolem světa Vendée Globe se stal Yannick Bestaven, který projel cílem na třetím místě. K titulu ho katapultovala náprava 10 hodin a 15 minut za podíl na záchraně Kevina Escoffiera. Boris Herrmann se před cílem srazil s rybářskou lodí.

Za Bestavenem skončil na druhém místě Charlie Dalin, který projel cílem první a třetí je nakonec fantasticky jedoucí Louis Burton.

Image
9. ročník Vendée Globe se zapíše do historie jako výjimečný, a to z více důvodů. V první řadě byl závod neuvěřitelně vyrovnaný. Až do cíle nebylo jasné, kdo bude stát na stupních vítězů.

Poprvé se stalo, že závod nevyhrál závodník, který doplul na prvním místě. O vítězi nakonec rozhodovala situace, ke které došlo 30. listopadu, když se v jižním Atlantiku rozlomila a potopila jachta PRB Kevina Escoffiera. Do pátrání po Escoffierovi vyslalo vedení závodu tři lodě. Nejprve Jeana Le Cama, pak Borise Herrmanna a Yannicka Bestavena. Všichni získali za ztracený čas od jury nápravu. Le Cam 16 hodin a 15 minut, Bestaven 10 hodin a 15 minut a Herrmann 6 hodin. Tato náprava byla nakonec důvodem k vítězství Yannicka Bestavena, který doplul do cíle téměř 8 hodin po prvním Charliem Dalinovi.

Image
Třetím důvodem, pro který si budou všichni závod pamatovat, je ohromná sportovní tragédie Borise Herrmanna. Německý závodník, který by doplul do cíle na 3. místě a mohl skončit stříbrný či bronzový (náprava 6 hodin), se 90 mil od cíle srazil s rybářskou lodí. Jeho jachta byla poškozena, ale neteklo do ní, zůstal stát stěžeň a nikomu se nic nestalo. Naštěstí. Herrmann mohl pokračovat pomalu do cíle. Místo medaile však skončil na čtvrtém místě (pokud se před něj nedostane poslední muž s nápravou Jean Le Cam).

Tolik zatím v krátkosti k dojezdu do cíle. Další informace připravujeme. Více se můžete dozvědět večer při poslední online přednášce s Milanem Koláčkem.

Je také už jasné, kdo nevyhrál prvotřídní jachtařskou bundu AEGIR OCEAN DRY TOP od Helly Hansen. Již nyní je jasné, kdo tipnul vítěze závodu špatně. Z těch, kdo správně tipnuli Yannicka Bestavena, se bude vítěz bundy losovat.

Výsledky závodu najdete zde

4801

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«duben 2026»
poútstčtsone
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930123
45678910
Na horu