55 uzlů přes oceán?
V sobotu spustili v Lorientu na vodu nejnovější Ultim trimaran Maxi Edmond de Rothschild. Jde o revoluční skok od současné generace. Má létat až 55 uzly ve 22 uzlech větru.
Současná generace Ultim trimaranů již létá nad hladinou. Má na plovácích foily do L, nosná křídla na daggerboardu na středním trupu, nosná křídla na kormidlech. Limitujícím faktorem pro let je stav moře. Velké vlny znamenají nutnost zvolnit.
Revoluce
Nový Ultim trimaran Maxi Edmond de Rothschild bude v tomto směru docela jiný. Už nejde o „jednoduché“ L foily, ale o sofistikovaná Y křídla, která se se sklápí pod hladinu, nebo vytahují nahoru, mají trimovací odtokové hrany, naklápěcí je i ploutev na středovém trupu s nosnými křídly, revoluční jsou štaflovitá A kormidla s trimováním odtokové hrany nosného křídla.
Trimaran by měl být schopen létat 4 metry nad hladinou, bude tedy výrazně odolnější proti vlnám. Podle týmu by měl přelétávat oceány nad hladinou. Tým uvádí rychlosti. V 11 uzlech větru 22 uzlů, při 22 uzlech větru by měla rychlost trimaranu dosahovat k 55 uzlům. Zde je třeba se podívat do historie rychlostního rekordu na 500 metrů plavidel poháněných plachtami.
Co rychlostní rekordy?
V roce 2009 vytvořil trimaran Hydroptere rekord rychlostí 51,36 uzlu. Od té doby vylepšovaly rekord kiteboardy v ideálních podmínkách v Luderitzu v Namibii, kde byl pro ně vykopán speciální kanál. V roce 2010 měl rekord hodnotu 55,65 uzlu.
Překonání hranice kolem 55 uzlů bylo spojeno s problémy s kavitací. Tu se podařilo přeprat až podivnému plavidlu Vestas Sailrocket 2, které posunulo v roce 2012 rekord až na 65,45 uzlu. Znovu v ideálních podmínkách na klidné vodě v Namibii.
55 uzlů offshore
Již brzy by měl dosahovat rychlosti 55 uzlů trimaran, který bude létat přes oceány. To je ohromný pokrok, neuvěřitelný skok vpřed.
Nejprve testy
Trimaran Maxi Edmond de Rothschild je sice na vodě, ale ještě není hotový. Chybí nainsatalovat mnohé, včetně revolučních foilů. Na ty ale přijde řada až po první sérii testů, při kterých ještě trimaran popluje klasicky. Zatím se šušká, že první vyplutí je naplánováno na 24. února, kdy má skipper Charles Caudrelier narozeniny. Hezký dárek...
Route du Rhum
1.listopadu by měl stát Maxi Edmond de Rothschild na startu sólového závodu přes Atlantik Route du Rhum. Na přípravu novinky nemá tým mnoho času. V budoucnu je pak cílem vytvořit rekord v plavbě kolem světa. Na to se však musí loď vyladit a Caudrelier předpokládá, že to bude trvat 2 – 3 roky.
Maxi Edmond de Rothschild na vlastní oči
Základnou týmu je přístav Lorient na jihu Bretaně. Tamní La Base, za 2. světové války německá ponorková základna, je největším centrem závodního offshore jachtingu na světě. Nikde jinde nepotkáte tolik Ultim trimaranu, jachet IMOCA, Ocean 50, Class40, nebo i nevelkých Classe Mini, jako tam. Chcete-li, můžete se s námi na toto místo vydat. Na květen máme naplánovanou plavbu v přílivových vodách ze St.Malo na severu Bretaně, do Lorientu a další týden zpět.
1486
Související články
Banque Populaire 15 na rekord kolem světa
Banque Populaire 15 na rekord kolem světa
Další francouzský tým spouští stavbu 32 m dlouhého trimaranu Ultim. Bude to Banque Populaire 15. Za kormidlo se postaví Armel Le Cléac’h.
Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin
Nový rekord v plavbě kolem světa má hodnotu 40 dnů, 10 hodin a 45 minut. Thomas Coville a jeho tým Sodebo překonal nejstarší rekord v historii Jules Verne Trophy.
Ticho před bouří
2000 mil zbývá trimaranu Sodebo do cíle Jules Verne Trophy, tedy do cíle rekordní plavby kolem světa. Náskok na rekord 850 mil. Před přídí hřeben bez větru a za ním silná bouře.
Bude to drama s vítězným koncem?
Necelých 35 dnů od startu a Sodebo Ultim je v pasátu severní polokoule. Do cíle rekordní plavby kolem světa zbývá teoreticky 3100 mil. A šest dnů. Šest dnů k překonání rekordu. Nesmí to být více.
Rekord kolem světa bude/nebude?
Podaří se trimaranu Sodebo Ultim vytvořit nový rekord v plavbě kolem světa? Do cíle zbývá teoreticky 5060 mil a musí je zvládnout za méně než 10 dnů a 5 hodin. Je to možné?