Most ve Ždrelacu mezi Ugljanem a Pašmanem. Svědek mnoha zlomených stěžňů. Víte, kdo má pod mostem přednost?v

Úžina Ždrelac mezi Ugljanem a Pašmanem a přes ní most. Každý rok si na své konto připíše několik dalších stěžňů. Jak je to možné, když všude jsou nálepky, každý skipper dostane instruktáž, podepíše prohlášení?

Jaký je na Jadranu rozdíl hladin mezi přílivem a odlivem? Je to zanedbatelné, nebo by někdy a někde stálo za to se jím zabývat? A nejde jen o nasednutí na mělčinu, problémem může být plavba pod mostem.

Nudíte se? Kupte si domek u mostu Ždrelac, který spojuje ostrovy Ugljan a Pašman. Určitě se nebudete  nudit, bude zábava, vzrušení. Navíc materiál na Youtube/Facebook/Twitter/Instagram a ví bůh jaké další sítě.

Dnes si most Ždrelac přidělal na pažbu další zářez. Katamaran, podle fotografie to vypadá na Bali. Doprava v místě stála oběma směry cca hodinu. 

Průliv Ždrelac, most Ugljan – Pašman a zapříčená česká loď. Jachtu se nepodařilo vysvobodit 18 hodin. Provoz v průlivu byl po celou dobu zakázán. Trajekty musely objíždět ostrov Ugljan.

Móda zkracování stěžňů v průlivu Ždrelac pokračuje. Před dvěma dny provedl tuto kosmetickou úpravu skipper jachty na snímku.

Můžete si být absolutně jisti, že projedete pod mostem? Máte-li dva metry k dobru, tak ano. Pokud však jen 20 cm, je třeba se ještě jednou zamyslet. 

Pomorska i aerodromska policija Zadar vyrazila do akce a rozdala první letošní pokuty za rychlost na moři. Policejní čluny budou dohlížet na dodržování předpisů i v tomto roce.

Otázka: Propluje Bavaria 37 Cruiser pod mostem Ždrelac? Propluje i nepropluje, jak se to vezme. Co taková až politicky vyhýbavá odpověď znamená?

Protože je stále dost těch, kteří se s plachetnicemi snaží o nemožné, rozhodli jsme se pro vás vyhledat podjezdové výšky chorvatských mostů.