Uvolnilo se nám místo na kurzu trimu na Lipně, který začíná teorií již v pátek od 18:30 na Lipně. Kurz probíhá na sportovní jachtě First 27 (Seascape 27).

Plavba na boční vítr může být velmi rychlá, pokud dovedete správně nastavit plachty. A rychlost je zábavná. I když nejste zrovna závodníci.

Plujete proti větru a zprava i zleva vás předjíždějí lodě. Plují ostřeji, ale vám to už více nestoupá. Proč?

O nespolehlivosti autopilotů se u nás vyprávějí legendy. Je to tak? Je opravdu autopilot tak nespolehlivé zařízení?

Okamžik, kdy je třeba zmenšit plachtu refováním je na jednotrupé jachtě jasně patrný. Jak je to ale na katamaranu? Na vícetrupé lodi jsou signály neznatelné. Chyba však může mít mnohem vážnější následky.

Kolik má být na hlavní plachtě refů? Vidíte plachty, kde není žádný, ale také plachty se třemi či dokonce čtyřmi refy. Kolik je tedy optimum?

Zarolování geny na rolfoku je někdy práce pro Obelixe. Rukou to příliš nejde, přes vinšnu je to pomalé a plachtu to na profilu příliš utahuje. Také se může stát, že spoušť rolfoku nevystačí. 

Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?

Jste sami na palubě, sedíte na návětrném boku, závodíte a potřebujete trimovat přední plachtu. Jak na to?