Po včerejší srážce Class 40 V&B s kontejnerovou lodí odstupuje ze závodu The Transat favorit třídy IMOCA Edmond de Rothschild. Jachtě se stala osudná halza u mysu Finisterre.
The Transat hlásí první oběť. Jeden z favoritů Class 40 Maxime Sorel na V&B kontaktoval vedení závodu se zprávou, že se srazil s nákladní lodí. Nehoda je vážná.
Pojďte se podívat na palubu hi-tech trimaranu Macif. Dnes jde o nejmodernější trimaran třídy Ultime (i když další se již staví). Skipperem je poslední vítěz Vendée Globe...
Nejstarší sólový závod přes Atlantik The Transat (dříve Ostar) dnes odpoledne znovu odstartuje. V Plymouthu je na vyplutí připravena pestrá paleta jachet od Class 40, přes Multi 50 a IMOCA,...
Zítra ve 1430 startuje z Plymouthu slavná regata The Transat, která je pokračovatelkou prvního sólového závodu přes Atlantik OSTAR. Na start se postaví i stále...
Loick Peyron. Jeden z nejuznávanějších offshore jachtařů na světě. Je držitelem Jules Verne Trophy, vyhrál Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, byl druhý ve Vendée Globe. Medailových...
Před 14 dny byla vyhlášena tipovací soutěž na dojezd jachty Fulgur-Evapco do cíle závodu Transat AG2R. Hrálo se o parádní ceny Helly Hansen. Dnes byla soutěž vyhodnocena a...
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem na jachtě Fulgur-Evapco obsadili 8. místo v závodě Transat AG2R profesionální třídy Figaro. Na podobný úspěch český offshore jachting čekal mnoho...
Podívejte se, jak projíždí Fulgur-Evapco cílem. První rozhovor Milana s Pierrem. A samozřejmě velká gratulace od Lodních novin
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem protnuli cílovou čáru závodu Transat AG2R na osmém místě v čase 22 dnů, 6 hodin a 51 minuta. Za vítězným týmem Gedimat zaostali o 5 hodin a 45...
Podívejte se na poslední dvě videa z paluby Fulgur-Evapco před cílem. Na jednom Milan s Pierrem shrnují průběh závodu. Na druhém jsou pro zpestření delfíni, kteří dokážou...
První pětice je v cíli. Do cíle se blíží také šestá Artemis. Kde ale je naše Fulgur-Evapco? Mapa ukazuje jejich polohu starou nejméně dvě hodiny. Kde jsou? To je otázka.
Těžko si po 4000 mílích představit větší drama! Před cílem Transat AG2R se dějí věci. Ještě ráno s přehledem druhá AGIR se propadla na bronzovou příčku. Skvěle si vede...
Drama dlouhé 4000 mil. 7400 km pro suchozemce. To je z Prahy do Botswany, do Bangladéše, nebo přes severní pól na Aljašku. Takto dlouhý je Transat AG2R a před cílem o vítězství...
Kluci jsou na Fulgur-Evapco na pokraji sil. Severní varianta trasy nebyla výhodná: " Podívejte se na Cercle Vert. Byla ve stejné pozici jako my. Prostě moc na severu. Také se propadla.
Do cíle Transat AG2R zbývá naší Fulgur-Evapco 360 mil. Rychlost je nyní 10 uzlů. To by znamenalo 36 hodin do cíle Transatu. To by ale musely vydržet nynější podmínky....