Černý charter je na mušce řeckých úřadů. Aktivně vyhledávají na internetu nabídky a porovnávají je s vydanými povoleními k charteru. Kdo nejde do páru, má smůlu. Tresty jsou tvrdé.

Při plavbě Korintským zálivem narazíte na most Rio-Antirrio dlouhý 2 880 m. Jedná se o unikátní technickou stavbu a jeden z nejdelších mostů na světě svého druhu. Jak postupovat při jeho podplutí? A jaká je realita?

Znovu se nám tu vrací nekonečná debata o platnosti kapitánských licencí. Problém s platností chorvatského průkazu měly podle Lucie Kolískové čtyři české posádky v aténské maríně Alimos.

Znovu jsem si přečetl článek o Řecku, který vyvolal bouřlivé reakce vyznavačů Jónského a Egejského moře. Jako když se nešikovně zmíníte o kvalitách cizí milenky…

V Řecku je na moři méně lodí než v Chorvatsku. Neplatí to však vždy a všude. V přístavu můžete zažít i nával větší než ve Hvaru. Jak se pak lodě vyvazují? A s čím je třeba v Řecku počítat?

Počasí se rozbilo a spravit se nechce ani tento týden. Obloha se sice postupně vyjasní (jak kde), ale teploty zůstanou na vrchol léta nezvykle chladné.

Že prý nejde poloostrov obeplout? Pokoušíme se o to. Vydali jsme se na plavbu kolem Peleponésu a jako startovací místo jsme zvolili Athény, marínu Alimos.

Po pár dnech zde máme další zprávu od Ludvíka Křenka z Řecka. Lákavá jsou místa, která nejsou turisty tak přehlcená. Jedním z nich je ostrrov Amorgos.

Na začátku týdne jsme se ptali na případné problémy s uznáváním kapitánských průkazů v Řecku. Zde máme výsledek a k tomu ještě něco navíc.

Od našeho pravidelného čtenáře Petra Voříška máme zprostředkovanou informaci z Alimos maríny v Aténách, kde prý policie zpochybňuje platnost kapitánských průkazů. Na začátku bych chtěl upozornit, že nejde o ověřenou informaci.

Řecká vláda zavedla svou novou daň pro majitele jachet, tzv. TEPAI, která měla být tentokrát odstartována počátkem dubna. Již po několikáté.

Řecká taxa pro majitele jachet TEPAI byla odložena. Příběh tohoto poplatku připomíná pohádku o Brexitu. Je duben a vlastně se nic nestalo.

Zaujal mě na Lodních novinách článek, kde se mluví o březnu jako o prvním měsíci, kdy je možné vyrazit na charter. Ale to se píše o Jadranu. Do Řecka se můžete vypravit již v únoru.

S poplatkem za plavbu v řeckých vodách se to má podobně, jako se zimní cestou po dálnici do Brna. Je zřejmé, že se poplatek začne vybírat. Vyrazíte-li do Brna, také je zřejmé, že tam dojedete. Jen není jasné kdy.