Počasí v chorvatském charterovém ráji jde proti přáním charterových společností. Meteorologové varují před jugem až 45 uzlů, stav moře místy 5, především na severu mimořádné srážky a na mnoha místech tornáda.

Po bláznivých vedrech vtrhlo do Středomoří září. Až padesátiuzlový mistrál od Pyrenejí až k Libyi, jugo a následná bóra na Jadranu a v noci malá, ale o to silnější níže v Jónském moři.

Předpověď slibovala 12 uzlů a místo toho bojujeme s 20 uzly větru. Znamená to, že předpověď zase nevyšla, nebo je chyba na naší straně a něco nevíme?

Před vyplutím sledujeme jak bude foukat. Silný vítr však nemusí být největším nebezpečím. horší jsou vlny. Pro naši plavbu jsou velmi důležité a my bychom měli být schopni odhadnout, co nás na moři čeká.

Dnes bude vedro nejen u nás, ale ještě větší v Chorvatsku. 36 – 39°C, ve vnitrozemí Dalmácie může být i přes 40°C. A vítr? Slabý, zanedbatelný od jihozápadu.

Chystáte-li se v létě do Řecka, mámě právě pro vás několik užitečných informací, které vám v zemi na jihu Balkánu pomohou. A nebudou to jen informace o předpovědi počasí, či o provozu Korintského kanálu.

Dnešek bude na Jadranu bouřlivý, řítí se sem studená fronta. Windy slibuje před frontou v poryvech 45 uzlů větru, za frontou dojde k prudkému stočení z juga na západ až severozápad.

Chci-li v létě absolvovat bezpečnou a pohodlnou plavbu, je předpověď počasí alfou a omegou. Jak s ní ale pracovat? Co si vyhledat, jak často sledovat zdroje a kdy začít s plánováním?

Při kapitánských zkouškách mají účastníci největší obavy z meteorologie. Jsou částečně oprávněné, protože průměrné znalosti jsou žalostné. Na jedné straně jde o bídnou přípravu, na straně druhé o zbytečné bazírování na přebujelé teorii.

Dnes je pátek. Bouřlivý pátek. Bouře zuří na Baltu, v Severním moři, v Bretani a Biskaji, v západním Středomoří i na Jadranu.

Střed tlakové níže nad Holandskem, teplá fronta směřuje přes nás k východu, studená na jih přes Korziku a Sardínii až do Afriky. To je situace na zítra. A ve Středomoří větrno. Od Gibraltaru až po Jadran.